售价区间:5.68万-7.58万
新赛欧是小型车销量榜上的常客,凭借着合资品牌以及低价格的优势,新赛欧重新延续了十年前老赛欧的光辉时代。赛欧有三厢车型和两厢车型可以选择,其中三厢车型有小号科鲁兹[综述 图片 论坛]的称号,而两厢车型也因为“BOXY”的设计风格保证了空间的优势。
两厢版的空间是一大优势,正常情况下后备箱的容积为248L,虽然算不上充裕,但是我们只需要拉起座椅上的提钮,就可以把第二排座椅完全放平,而后排座椅放倒之后,空间达到了1215L,两厢车的优势就充分的显现出来了。
新赛欧三厢在空间上也不处于劣势,在保证正常乘坐的情况下,前排的头部可预留两拳左右的空间;后排的头部空间受车顶曲线影响,只有半拳的空间,而腿部空间就非常宽敞了,预留出两拳左右的空间,而在横向空间方面新赛欧也比同级小型车更为出色。
1.2L发动机也不影响日常代步
赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,配备5挡手动变速箱和AMT变速箱。性能方面,1.2L发动机最大64kW(87马力),最大扭矩115Nm,1.4L发动机最大76kW(103马力),最大扭矩131Nm。其中1.4L车型已经接近主流1.6L发动机的动力水平。
新赛欧上的EMT变速箱实际上就是通用在AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能,即在起步时自动向前行进,倒车时不踩油门也同样可以向后缓慢倒车,这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。
编辑点评:
新赛欧是一款成功的车型,不管是三厢车型还是两厢车型,都给消费者留下了经济实惠的好印象。而且它的EMT变速箱,也让驾驶更为轻松。当然除了自身的优秀品质外,合资品牌的因素也是很重要的,实惠的价格也是其常胜的关键。