售价: 16.99万
东风标致408CVTSⅡ2.0升发动机算得上PSA自然吸气发动机里的主力,最大功率可达108kW,200Nm要超出很多贵族车型,在城市中行驶会给你充裕的动力。经过多年赛道磨砺和CRD严苛路况测试的优秀底盘技术使东风标致408在高速过弯以及颠簸路况中能很好的保持车身稳定,精确的转向性以及转向中后轮的循迹性,给驾控更多的满足感。
408量身打造的“座乘家居”,使驾驶舱布局结构充分满足了驾乘人员的舒适性需求,后排座椅进行了增高设计,同时增加了膝部空间。既提升了视觉舒适度,又为成年人提供了更大的伸展空间。高配车款ESP的配置,能更好的发挥出该车的驾驶动态,为行车时安全保护也更加周全。
标致408对变速箱也进行了改进,手动挡变速箱在调整齿比的同时,让换细节外观(10张)挡动作更加清晰,吸入感更强,操纵机构增加配重块,使换档手感更顺滑,兼顾了节油和驾驶乐趣。4AT变速器更换了更高效的液力变矩器,液压系统进行了升级,换档控制软件做了重新标定。有自动和手动两种模式。
东风标致408 2.0 L车型在动态表现上并没有刻意强调自身的动力性能,可以肯定的是,它的发动机与变速器的匹配尚不足以支持发动机发挥出最大潜能,这从它整体调校偏于舒适性的特点上就可以感受出来。408在低速状态下的舒适性确实比其他车型要强很多,无论是坐在前排还是它的后排,你都会感觉到一款舒适型轿车带给你的舒适感,不仅座椅舒适,悬架的软硬程度也非常利于长时间的乘坐。