推荐关键字:大空间SUV、设计符合审美、起售价低
售价区间:16.48-24.98万元
虽然从外型上ix35和智跑都是当下非常流行、时尚的设计,但是从风格上来说确实很不相同。Ix35是通过见棱见方线条传达出e时代的科技感,而智跑则是通过各种“象形”元素表现出栩栩如生的拟生态,一个显得“Cool”,一个体现“Hot”,这种明显的区分也体现出智跑设计上的成功。
相比于车头,智跑车侧玻璃的设计不如ix35多出一块“三角舷窗”而出彩儿。而智跑在车尾的设计上缺了一些能“勾人”的元素,一切的衔接显得有些按部就班。从尾部看智跑的体态显得非常敦实,甚至稍有些臃肿。
与其他车型还有深浅内饰之分不同,智跑全系都是采用运动特征明显的黑色调,只是座椅颜色有深浅不同。甚至在车内找个其他车型常见的镀铬“亮片”都不容易。中控台上下面的材质采用分层设计,上层虽然也是硬质塑料,但是表面铺一层薄薄的软性材质,带来一些皮质的手感。
智跑后排头部和腿部空间都非常充裕,后排中央扶手也带来乘坐上的舒适。本来后排较平的地板,可以为中间乘客带来不错的乘坐感受,但是后排中间座椅没有头枕,让之前所体现出来的优点有些尴尬。
2.0L排量的城市SUV在人们的心中多会和“慢”划上等号,但实际上驾驶智跑丝毫不会觉得会有任何动力不足的感觉,主要是反应积极的油门踏板非常“激进”,脚下的细微动作都会被系统察觉并迅速在发动机转速上有所体现,初次将智跑开起来,我们都会感觉到车是“蹿”出去的。习惯了平稳驾驶的人初期驾驶智跑会非常不适应,但我们认为这是“善跑”的表现,总比“慢慢悠悠”让人干着急的加速设定要好。而智跑2.0AT两驱的0-100公里/小时加速时间只用去了9.49秒,比很多同排量的家用中型轿车还要快。
点评如果不是多数日系SUV的“提车难”,也不会有韩系SUV在市场上的出色表现,不过仔细品味智跑后可以发现,原来这款车是如此的适合国内消费者,想不热卖都难啊。