2011年05月16日 07:40
来源：凤凰网汽车 作者：王庭

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

凤凰网汽车讯 在许多消费者几乎要将这款车型遗忘的时候，荣威750推出了新款车型，四年的等待并没有让我们迎来太多的惊喜，仅是在外观内饰进行优化，配置方面进行升级，而如动力总成、悬架等关键部分，并没有什么变化。还记得在2007年初，荣威750[综述 图片 论坛]上市时铺天盖地的宣传，与MG7斗得也是难解难分，当时也是一车难求许多人凭关系买这款车型，但是随着新对手不断的涌入，“后继乏力”的荣威750渐渐失去了关注。在今年中级车竞争最为激烈的一年，新款荣威750通过改款重新进入我们的视野，这款车型会有怎样的市场表现，新价格是否能有足够的竞争力，下面就让我们一起来分析一下。

动力空间不变 改变缺少重量级

2011款荣威750仍沿用原来的平台和动力总成，这也让这款车型少了很多新引人的亮点。但是在外观内饰方面，荣威750还是做了一些新的变化，外观方面主要在前后大灯加入LED设计，但是大灯的轮廓没有太多的变化。而在内饰方面，改动比较明显，车内弱化了老款车型较为老气的英伦的设计，加入一些动感的元素，特别是仪表盘的设计，符合现代潮流。但是总的来看，新荣威750在驾驶及乘坐感受等方面，与老款车型相比没有明显变化。

配置明显增加 缺少高科技配置

虽然在车型布置方面，2011款荣威750依然沿用老款车型的方式，1.8T排量有5款车型，2.5L排量有3款车型，但是每款车型相比于老款都有配置方面的提升，如1.8T车型新增了前排座椅电动调节、电动座椅记忆、座椅加热、隐私玻璃和座椅按摩功能，此外顶配车型新增后排液晶屏和外接音源接口；2.5L车型新增后排座椅加热、胎压监测、外接音源、隐私玻璃等，但是目前比较流行的高科技配置如无钥匙启动系统、座椅通风、自动头灯以及自动泊车入位、并线辅助等即使在顶配车型都没有体现，这对于定位商务的中级车来说，显得有些“寒酸”。