汽车产销27个月来首次负增长

2011年05月17日 09:58
来源：上海汽车报

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商用车下降超过乘用车，小排量乘用车和自主品牌销量下降明显

4月份，汽车市场延续了上月的低迷态势，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长，整体形势不容乐观。

4月份，汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆，与上月相比，分别下降15.98%和15.12%，与上年同期相比，分别下降1.85%和0.25%；1-4月，汽车产销分别完成643.11万辆和653.39万辆，同比分别增长5.09%和5.95%，增幅比上年同期分别下降58.71%和54.56%。

中汽协统计分析认为，影响汽车工业增长的原因有五点：购置税优惠等政策的退出和国家宏观调控带来的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策实施的影响、受油耗准入政策的实施影响以及日本地震的影响，其中日本地震的影响在4月更为明显。

商用车下降超过乘用车

4月份，乘用车和商用车产销环比下降均超过10%，同比看，乘用车表现为小幅增长，商用车下降明显。

4月份，乘用车产销分别完成115.66万辆和114.23万辆，比上月分别下降16.39%和15.23%，轿车等细分车型全部出现10%以上的下降；乘用车同比分别增长1.19%和2.79%，其中交叉型乘用车分别下降1.96%和10.45%，其余车型表现为不同幅度的增长，SUV增长超过10%，表现最好。

4月份，商用车产销分别完成37.87万辆和40.97万辆，比上月分别下降14.69%和14.81%，除客车非完整车辆环比增长外，其余车型均呈现不同幅度的下降；与上年同期比较，商用车产销分别下降10.10%和7.84%，其中，除客车产销同比增长外，其余车型均低于上年同期。

小排量乘用车、自主品牌和

日系车份额环比下降明显

4月份，1.6升及以下乘用车销售77.63万辆，比上月下降16.69%，比上年同期增长5.30%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.96%，比上月下降1.19%，比上年同期上升1.6%。

4月份，1.6升及以下的轿车销售55.57万辆，比上月下降14.20%，同比增长9.65%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为70.22%，比上月下降0.5%。

4月份，乘用车自主品牌共销售50.23万辆，环比下降19.28%，同比下降0.19%，占乘用车销售总量的43.97%，占有率环比下降2.21%，同比下降1.34%。日系车销售19.13万辆，占乘用车销售总量的16.75%，与上月相比下降了3.25%，同比下降了3.07%。

汽车进出口快速增长

中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示，4月，汽车企业出口6.75万辆，比上月增长7.09%，同比增速为69.74%。1-4月，出口22.54万辆，比上年同期增长56.72%。目前，我国汽车出口总量虽然还处于较低的水平，但在国内市场竞争日趋激烈的环境下，行业企业越来越重视国际市场，走出去的步伐正在逐渐加快。

1-4月，出口前5名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、江淮和东风，这5家出口占出口总量的比重为57.70%。

3月份，汽车整车进口9.79万辆，环比增长70.97%，同比增长14.68%；1-3月，累计进口各类汽车23.65万辆，同比增长31.69%。