价格:20.28-29.28万元
优点:配置非常丰富、乘用空间较大、舒适度较好。
缺点:动力参数指标一般,品牌号召力不强。
虽然雷诺纬度是款全新的车型,但它的前身三星SM5在早几年的时候就已上市,笼统的说只不过是换了个标而已,所以我们可以理解为它并不是纯正的欧洲血统。而基于拉古娜平台打造的SM5在车身外型上的设计并没有特殊之处,总体看起来纬度与拉古娜有几分相似且造型又比较中庸。
纬度是一款与天籁[综述 图片 论坛]共享日产的D平台的中级轿车,你可能会发现在外形尺寸上它与国内的天籁有着不小的差距,其实主要差距在车身长度和轴距方面,原因当然是国内版的天籁已经过了加长,在这点上纬度当然不能与之相比。在国内的中型车中,单看纬度的2762mm轴距,只能算中等,再比它小的恐怕也只有2709mm的迈腾[综述 图片 论坛]了。
简单来说,纬度的外形就是这样,没有什么亮点和个性设计,比较中庸的样子不容易给人留下深刻印象,但也不会遭人反感。
相比外观,内饰方面的设计和配置简直是天壤之别。当驾驶员打开车门后,背光式仪表的照明灯会逐渐点亮,迎接车主的到来,显得富有人性化。浅色内饰的车厢,俨然是一副豪华日系车的风格。
座舱配置丰富,所有驾驶员辅助系统和旅行舒适性控制系统都易于操作,并按组别集中在方向盘四周或宽大的中控台上。纬度还有一个个性的配置,就是在中控台上面的一个香水挥发器,我们试驾的6两车型都配备了不同种类和味道的香水。
方向盘还是雷诺那标准的样式设计。表面上的多功能按键只有两个,与雪铁龙等其他法系车相比,简介清爽了许多。蓝牙电话和音量控制集成在了方向盘背面。
代按摩的座椅是纬度最大的亮点,可以说在同级车同价位中没有之一。座椅中带五个气动滚轮的按摩系统为驾驶员提供了具有四模式(连续、间歇、轻柔、用力)按摩功能座椅。这些滚轮可精确、舒适地在驾驶员背部上下按摩,有效减少长途旅行的疲惫,当然你还能通过它还能缓解交通阻塞时的焦躁感。
纬度标配雷诺全新一体式Carminat TomTom导航系统,包含一个多功能控制旋钮和蓝牙音频播放器,手套箱内有兼容含iPod和U盘等在内的USB热插拔和AUX音频接口。
三温区自动空调我是第一次见到,查看车辆装备参数表得知,纬度因此配备了两个独立的空调压缩机,其实这样已经完全可以实现4温区控制,不如一步到位的好。不知道是为了节省成本又或是其他目的没有这样做。但话说回来,三温区怎么也总比双温区好。
之前在车展体验时就感觉到主驾驶门侧集成了太多的按钮是否不利于操作,今天试驾了后发现误操作的情况不会发生,只不过刚上来需要熟悉一下位置,否则遇到紧急情况有些手忙脚乱,可能你一不小心没有开启后车窗,但后备箱盖却自动打开了...
现在的中型车动力一个比一个强,空间也是一个比一个大,看看加长的雅阁[综述 图片 论坛]和天籁等车型,完全是一副行政级的标准。纬度在车身尺寸上保持了原汁原味,目前还没有加长,可能与竞争对手相比有点吃亏。但雷诺宣称,纬度只是一款标注能到B级车,空间也是严格按照B级车的标准打造。看看副驾驶的座椅后方没有单独的控制按钮,也就能明白它走的不是商务范儿。
后排空间比想象中的充裕,尤其腿部空间,一般身高的驾驶者完全可以达到翘起二郎腿的程度。
纬度装备世界十佳发动机之一的VQ25汽油发动机,拥有176马力的功率和233牛?米的扭矩,搭配6速手自一体变速器。此外,还提供一款动力为2.0的发动机,功率为139马力,扭矩为191牛?米,搭配CVT无级变速器。可以说发动机和变速器都不是低档货,但动力参数指标一般。在没有试驾前,也猜想到了它不是为运动而生。
发动机上贴有镀铬的雷诺英文标识,似乎在暗示着这是雷诺,不是日产。不过换汤不换药,它与天籁上的那款2.5升发动机没有本质区别。
与天籁不同的是,2.5升车型没有搭配CVT无级变速,而是一款6速手自一体变速器。但通过及时驾驶感受表明,它也同样拥有出色的换挡平顺性。
点评:2.5升的顶配车型售价29.28万,接近30万。这个价位几乎涵盖了国内的所有中型车范畴,你能买到动力强劲的2.0T迈腾,也可以选择加长后有着行政级车内空间的雅阁,但在内饰配置和乘坐以及驾驶的舒适体验方面,恐怕还真的没有能和纬度相较量的车型。而如果以一款进口欧系轿车的眼光来看的话,这个价位似乎也不算高,当然你也可以选择20万出头的2.0升低配版。