指导价格:13.49~18.97万
别克英朗XT,其实很多人都知道它的原型车就是全新的欧宝雅特[综述 图片 论坛]。从最近几年别克车型的大换血来看,几款颇受欢迎的车型都已经逐渐摆脱了美系品牌给人的憨大形象,转而走上了引进欧系车的路子,具体来说,应该是德系车。这不正是很多人想要的么?
外形设计上,英朗XT基本上保持了欧宝雅特的原汁原味,除了前脸的竖条格栅之外,这也是别克品牌的家族脸谱。和新君威[综述 图片 论坛] 相比,英朗XT无疑要小上一圈,但所有的设计看起来都要更加精致紧凑。我们尤其挑选这款两厢车型,就在于它异常美妙的C柱衔接设计,线条过渡的自然流畅,使车尾看起来性感饱满,也为整体的运动风格贡献了力量。
内饰风格上,英朗和别克新君威保持了着高度的统一,大面积的亮银装饰很显高贵,运动版车型的红黑内饰依旧是渲染运动氛围的首选方案。
炮筒式仪表盘平时处于冰蓝色状态,造型上看着很眼熟,与新君威有几分相似。不过随着按下面板上“SPORT”键,仪表盘会变成热情洋溢的红色,这是其他车型上我们从未见过的,甚至会让首次接触该车的人此刻忘记动力上的提升,而将注意力完全集中到仪表盘的华丽表现上去。
别克-英朗GT[综述 图片 论坛] 1.6T新锐运动版搭载的1.6T涡轮增压发动机排量虽小但是性能强悍,最大功率(kw/rpm): 135/5800,升功率高达84.4Kw/L。最大扭矩(n.m/rpm): 235/2200-5600配合Superboost超推进功能,性能表现十分出色。
变速箱的匹配上,英朗并没有一款车型采用手动变速箱,这也让爱好MT的消费者有些失望。毕竟根据传统经验来看,即便发动机的动力再好,6T45E自动变速箱也无法和手动挡的提速性能相媲美。毕竟从运动的角度来看,手动变速箱的传统优势依旧存在。
编辑点评:别克英朗XT作为一款运动型轿车,时尚的外观,精致的内饰做工,非常适合年轻一族用车,动力方面表现突出。