销量:6896辆
一向市场表现稳定的领驭在4月的销量只有不足7000辆,这当然不是它真实实力的体现。从新帕萨特的车型布局和定价来看,领驭应该不会在短时间内退市。在斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]市场表现不温不火的情况下,上海大众需要领驭来保持其在16~20万元中级车的竞争力。
销量:6117辆
作为一款运动型私人中级车,君威用自己的务实在市场上站稳脚跟。2.4LSIDI车型的推出,让君威的综合实力得到进一步提升,若还能追加1.6T自动挡车型,相信它会在市场上的表现会更好。
福特蒙迪欧致胜
销量:6061辆
虽然很多人认为2011款蒙迪欧致胜2.0T车型的价格足够给力,但最近两个月的销售数据却表明,致胜距离市场主流车型还有很长的路要走。根据以往销售数据来分析,低端车型才是私人中级车走量的主力,而这恰恰是致胜的软肋。在2.3L车型竞争力全面提升之前,致胜将只能在非主流车型的行列中徘徊。