随着消费者消费能力的提升和在选购车辆是越来越丰富的需求,中级轿车逐渐进入了更多消费者的购车计划。如今在中级车市场中,时尚、舒适、科技化的风格已经贯穿到了许多车型上。此次编辑就为您推荐几款30万元以内比较热门的中级车,希望为您的购车提供一定的参考。
厂家指导价:16.69万-24.99万
索纳塔这一款拥有超过30年历史的车型,在过去的这些年中给我们的感觉始终是沉稳和中庸。但随着第八代索纳塔的面世,这一形象则发生了颠覆性的变化。
第八代索纳塔的车身尺寸为4820mm×1835mm×1470mm,轴距达到2795mm,从车身尺寸上看新索纳塔并不算大,和国内大多数偏重个人色彩的B级车处于同一水平。在新索纳塔的身上我们不难发现现代车型全新的流体雕塑设计理念,富有层次感的线条和大面积镀铬的进气格栅让新索纳塔的前脸更加具有攻击性与高贵感。流线的侧身线条与平滑的车顶弧线营造出动感、饱满、硬朗的形象。
新索纳塔的内饰维持了家族车型内饰布局设计,给人时尚、硬朗、动感、充满活力之感。双炮筒式的仪表盘很具设计感,黑底白字外加冰蓝色的灯光很吸引眼球,位于仪表盘中部的彩色液晶显示屏也可提供丰富的行车信息。全系都配备了双区独立控制自动空调,空调控制区域的设计很独特,形象的按键更方便直观的操作。
新索纳塔的座椅拥有8向电动调节及座椅记忆功能,除了座椅加热外,驾驶席座椅还具备通风功能。打孔真皮包裹的座椅质感和柔软,整体的包裹性也有不错的表现。2795mm的轴距在同级别车型中属于中游水平,后排的空间足以应付日常的使用需求,受限于外型的设计使后排的头部空间略显局促。在后排地板中央并没有明显的突起,后排即使乘坐三名乘客也不会让大家觉得憋屈。后备箱523L的容积也足以应付日常需求,只是后排座椅不支持放倒,载物空间无法扩展。
在动力方面,2011款索纳塔搭载了2.0L和2.4L两个排量的“Theta-II”型发动机,2.0L发动机最大功率为121kW/6200rpm,最大扭矩198N·m/4600rpm;2.4L发动机最大功率为132kW/6000rpm,最大扭矩231N·m/4000rpm。两款动力均匹配了6速手自一体变速箱。