售价:21.98-24.98万
优点:空间宽敞、配置齐全、乘坐舒适,第二排座椅功能很强大。
缺点:价格略高,销量表现一般,操控性表现不济竞争对手。
国产马自达8保留了整个马自达家族的经典基因,长、宽、高分别达到4860mm、1852mm、1685mm,轴距为2950mm,这一参数作为一款7人座的MPV车型来说算是中规中矩。前大灯呈刀锋造型,十分霸气,柳叶形的雾灯位于大灯下方,与睿翼[综述 图片 论坛]雾灯非常相似。进气格栅与雾灯经过了镀铬装饰,使其在豪华感大幅增加的同时,又增加了几分时尚气息。
国产马自达8侧面线条非常圆润,一条笔直的腰线从前轮翼子板延伸到后轮翼子板。前后轮上方的翼子板微微凸起,为这款公商务MPV增添了些许运动特质。车顶的线条也十分平顺,给人感觉非常舒展,除了精英版车型,其他两款都配置了电动天窗,这一配置是国内消费者非常喜欢的,投其所好。
国产马自达8尾部造型采用大面积镀铬装饰设计,随处可见,尾部整体设计呈现拱起状,相对比较圆润、饱满,缺少立体感。尾部顶端增加了尾翼,高位刹车灯位于正中,尾翼的加入不管是从空气动力学的角度考虑,还是从美观的角度看,确实是不错的选择。两个圆筒形排气管位于尾部底端左右两侧,于这样一个庞然大物相比,排气管的设计多少有些小气,搭配效果不好。
国产马自达8内饰设计走的是简单实用路线,更有一丝时尚气息,采用浅色设计,清晰淡雅,不管是商用还是家用都非常合适。中控台上的功能控制按键排布相对较少,各按键布局设计合理,多功能方向盘调节音量、歌曲切换都可以实现。仪表采用了自发光设计,符合了马自达的运动风格。
第二排座椅不仅乘坐舒适度高,还可以实现前后长距离自由移动。双侧电动侧滑门设计能使乘客在狭小空间内开闭自如,上下车非常方便。而地脚灯、多角度扶手、独立分区空调等配置也是第二排乘客的专属。精英版和尊贵版车型均采用双测滑动门,而顶配的至尊版车型则采用双侧电动滑动门并带有轻松关闭功能及多点操控功能。
双电动门是马自达8的一大亮点,在国内MPV市场上配备电动车门的车型已是少数,配备双电动门的车型就更是凤毛麟角。这样的设计无疑给马自达8的品牌形象大大加分。但是这样的设计也同样存在弊端,国内消费缺少开关电动门的使用习惯。
国产马自达8动力系统没有亮点可言,只有搭载一款直列4缸2.3L发动机,而这款发动机,相信国内消费者并不会感到有多陌生,很早出现在国产第一代马自达6[综述 图片 论坛]身上,一直沿用至今。最大功率为113kw/6500rpm,最大扭矩为205Nm/4000rpm。
点评:马自达8继承了家族运动基因,主要体现在动力和操控方面,全系标配电动后侧滑门开启,档次感和实用性非一般普通开门的MPV可比。