指导价:25.38-30.08万
大众家族最具有贵族气质同时也是最不用宣传就能够被车主接纳的一款车型当属CC了,随着一汽大众2010年对该车的国产化,不到30万元的价格已经可以拥有这样一台独具风格的轿跑车。
大众标志性的U型前脸在CC上得到进一步发挥,车灯的也更加飘逸,构成一个极具个性并令人印象深刻的前脸,可以说CC是这一风格的巅峰之作,如今大众家族已经不再采用这种线条转而变成六代高尔夫[综述 图片 论坛]那样的平直车头造型,这种张扬的设计恐怕以后很难在大众车上找到了。
CC的内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,车门内衬为真皮材质,做工细致;前排座椅设计有侧翼,不仅仅是为了美观,同时也提升了乘坐时的舒适性;后排座椅的设计也很特别,座椅头部、腿部空间充足;中控台设计较规整、简洁,带有镀铬装饰件和换档拨片的多功能三幅真皮方向盘,高低位置均可自主调节。
现款搭载2.0TSI发动机的一汽-大众CC车型,其最大输出功率为147kw/5100-6000rpm,峰值扭矩为280Nm/1700-5000rpm,与之合作的为6速DSG双离合变速箱。而新推出的、作为入门款车型的1.8TSI动力为118kw/5000-6200rpm,峰值扭矩为250Nm/1500-4200rpm。传动方面,新车换装了7速DSG双离合变速器,它将会比现款车型所匹配的6速DSG拥有更好的燃油经济性。