自主品牌要重点支持
发动机排量:1.0L
价格:16.98万元
点评:目前相对较为“靠谱”的自主品牌混合动力车型,拥有极低的油耗和排放,非常符合中央提倡的“环保节能”选车+自主品牌的双重要求。
发动机排量:1.8L、1.8T
价格:1.8L车型售价不超过15万元
点评:精品自主品牌紧凑型车,外形设计大气协调、内部配置科技感十足,作为日常公务代步绰绰有余。
发动机排量:1.6L
市场价格:9.28-12.58万元
点评:奔腾B50采用了马自达6[综述 图片 论坛]的平台进行研发,要比一般的自主品牌车型具备更好的整体性,而作为高品质自主品牌的代表,作为公务车也是非常合适的。
发动机排量:1.6L
市场价格:7.58-8.78万元
点评:自主品牌自主研发的高技术含量车型,而且全系标配电子稳定系统,对于日常驾驶安全也可以起到非常积极的作用。
发动机排量:1.6L
市场价格:7.98-8.38
点评:7-8万元的售价让志翔拥有较低的购买门槛,但这款车并不会“粗制滥造”,相反长安汽车比较厚道的在底盘和车内外制造工艺上下足了功夫,作为一般单位的代步车也是足够的。
总结
其实本文限于篇幅只是简单列举了一些《2009-2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单》上榜的车型,相信还会有越来越多“价廉物美”的车型列入政府采购的范围,目前可以确定就有包括广汽传祺[综述 图片 论坛]1.8L、奇瑞新东方之子[综述 图片 论坛]在内的多款自主品牌新车会针对新政策进行优化,我们也期待着自主品牌车型被更多的政企所接受,只有政企首先带头了,才会吸引更多的消费者投入到购买自主品牌车型的行列中,真正实现“中国人开中国车”。