6款带B柱空调出风口车型导购 营造清凉后排空间(6)

2011年06月10日 07:34
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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车型六：北京奔驰E级

价格区间：46.5～71.0万元

优点：操控和舒适性都非常出色，制造工艺精湛。奔驰的品牌形象无需多言。

缺点：后座位空间不如竞争对手宽敞，没有后排座位音响系统选装配置，价格较高。

B柱空调出风口特写

北京奔驰E级[综述 图片 论坛]长宽高分别为5012mm、1855mm、1464mm，轴距达到3014mm，相比标准轴距车型在空间上提升了不少。不愧是“大奔”，依然是这样的宽大、气派，可以提供很不错的车内空间，满足了商务人士的用车需求。

北京奔驰E级家族式前脸特征十分明显，三叉星的LOGO屹立在车头上面，这是身份、地位的象征。

北京奔驰E级四个菱形大灯相比上一代车型的四眼圆灯更加时尚大气。氙气大灯可以实现上下左右调节，带大灯清洗系统。同样具有自动远灯适应系统，智慧型头灯提高夜间行车安全。

充满镀铬的进气隔栅可以看到奔驰历史的痕迹，发动机盖两侧的线条从前大灯开始向后延伸，这样的设计使得前脸看过去更有力量。

北京奔驰E级并没有因为加长而使车身有任何不协调，腰线从前轮眉开始微微上扬，腰线下方有个BLUE EFFICIENCY铭牌，证明了它是一款节能车型。腰线下方设计了镀铬防擦条，可能是出于美观的考虑，防擦条样式并不是十分宽大，实际防擦效果一般。外后视镜与车身同色，同时集成了集成LED转向灯。

相比十分给力的前脸，北京奔驰E级尾部造型则比较平淡，E200L与E260L和E300L保持一致，唯一的不同就是左侧标识了。红白相间的LED尾灯与车尾融为一体，还可以看到尾部提供的4点雷达保护。依仗加长的车身，后备箱空间也得到的提升。

十辐镂空设计轮毂造型中规中矩，并没有突出运动感，比较吻合商务座驾身份。来自米其林的255/45 R17规格的轮胎在同级别车型中优势更加明显。

北京奔驰E级可以用气派二字来形容，纯黑内饰风格相比浅色内饰更有神秘感。仪表台大面积采用软性塑料，有点仿真皮的效果，做工值得称赞。除了软性塑料之外，车内添加了多疤胡桃木饰板，这样类似的设计经常出现在高端车型之上，已经不足为奇，多疤胡桃木饰板颜色偏暗，使得车内风格略显沉闷。

多功能方向盘想都不用想，必然是真皮包裹。方向盘缝制的非常精细，为驾驶员带来柔软舒适的手感。左侧按键可检视主显示系统，右侧按键调节车载音响系统、操控电话等。

一米八二的体验者坐在驾驶席，座椅包裹性良好，头枕可调节的位置也正好合适，头部的空间非常理想，达到了一拳。E200L没有配备贯穿整个车顶的全景天窗，采用的只是普通天窗，具有带雨天自动关闭功能，E300L则带有全景天窗。

得益于3014mm的长轴距，北京奔驰E级后排空间非常宽敞，后排右侧车门上面拥有独特的“老板式”按键，可以自由调节前排座椅位置，以致老板们得到更好的乘坐空间。当前排副驾驶座椅调整到最后，可以看到，体验者腿部空间依然可以达到一般紧凑型轿车的程度，当座椅调整到最前，估计姚明坐进来，腿部都可以轻松放下。独特的后排座椅头枕，可以提供非常不错的舒适性，更加增加了对后排乘客头部的保护。

北京奔驰E200L搭载了低增压版1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机，可提供135千瓦的最大功率，270牛米最大扭矩。这款CGI缸内直喷涡轮增压发动机，是梅赛德斯-奔驰品牌最新研发的低耗、高效发动机，1.8L排量所产生的功率堪比同级车6缸2.5L发动机。

北京奔驰E300L时尚型装备的是经过改进升级的V型六缸3.0升自然吸气发动机，与标准轴距E级轿车相比，最大功率增加10kW，达到了180kW（245马力），配备的则是7G-TRONIC七速自动变速器，动力更强。

变速箱方面，E200L采用5AT变速箱，而E300L则采用了7AT变速箱，二者都提供了经济、运动驾驶模式。

点评：北京奔驰E级的售价相比宝马新5系和奥迪A6L没有优势，但是在车身尺寸、动力表现和配置丰富程度上来说表现可谓中规中矩，拥有特殊气质和品牌影响力，将为E级带来很多潜在消费者，因为这个级别车型看中的更多是品质与气质，性价比将不那么关键。

	结束语
	B柱空调出风口曾经只是C级豪华车专属的配置，随着中级车、SUV等车型配置的不断提升，这种较高档次的装备已经降低身价来到我们身边。出风口被移到B柱上，吹风角度更加符合人体舒适度，同时也拓展了后排中央地台的功能，原本的后排出风口可以被换成储物格、烟灰缸甚至是电源接口。B柱空调出风口作为一项人性化的配置，理应被广泛应用，但受制于成本限制并不会普及，我们只能期待今后更多的车型采用这种设计。