2011年06月15日 07:09
来源：凤凰网汽车 作者：面糊

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低调是永恒 轿跑风格更具魅力

相对普通版的C级车，C63 AMG Coupe并没有太多的不同，提升运动气质的组件主要在保险杠以及裙边的装饰上，而这辆车停放在街头也并不会被太多的人所注意，不过稍微懂点车的消费者若走到车身侧面就会知道这款车原来是个双门轿跑车，那它应该值点钱……

而好奇心驱使路人走到车尾发现“C63”和“AMG”的标识后，应该立即会意识到这款车的价格已经超过了100万元人民币。而一旦车子被发动，无论是发动机的声调和排气管的动静就已经宣告“低调”的结束，这时你需要迅速离开人群，驾驶它寻找更高限速、更少人流车流的道路。

关于2012款奔驰新C级的体验请参阅我们之前的文章：

我们之所以在体验C63 AMG的时候选择一款双门轿跑车型，除了上一代车型双门车型缺席外，更多的还是之前已经体验过四门轿车的型号，而双门版看起来也足够吸引人。相信未来的车主在选购C63 AMG的时候也会更加倾向于双门版，在这里我们先留下一个悬念。

AMG的空气动力学套件是C63 AMG外形的精髓，巨大的轮拱是具备十足张力的区域，而18英寸的轮圈基本延续了上一代C63 AMG的造型，不过仔细观察可以发现上一代算是“五幅式”轮圈，而新款则将每个辐条一分为二，更具视觉冲击。

车头和车尾的设计在每个人的眼中都会存在不一样的感受，不过认识C63也好、以为这是C级轿车也好，像AMG这个级别的车型本来就是用来“开”的，要不然同样的价格足够买两辆雪佛兰卡玛洛3.6L了，那款车的外形足够吸引人，论回头率，关上鸥翼车门的奔驰SLS AMG都未必是黄色科迈罗[综述 图片 论坛]的对手。