外形设计
新胜达相比老款中网四周采用镀铬装饰包围起来,现代的车标志尺寸更大,车标位置由原先的中网中部移到了中网上部。雾灯周围加了塑料装饰,总体说来整个前脸前脸变得更加犀利也更加饱满丰厚,而上窄下宽的车身则看起来立体感十足。
车尾采用了跟车头相一致的圆润设计,给人敦实厚重的感觉,尾灯采用了红白相间的配色,看起来晶莹剔透。此外,新胜达还配备有铝合金材质的车顶旅行架,在提高了美观度的同时,也增强了实用性。
动力系统
2011款新胜达沿用了老款的2.4L直列四缸发动机,最大功率为128千瓦,峰值扭矩为225牛米,动力表现值得肯定。与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱,该变速箱换挡过程比较平顺,车辆在行进当中很难察觉到换挡过程,舒适性提升不少。
内饰/空间
新胜达的内饰很简洁,氛围精致典雅,在细节处的做工也很好,仪表灯光还是现代惯用的蓝紫色。标配了电动天窗、多功能真皮方向盘、电动座椅和DVD导航娱乐系统,即使售价为22.66万元的最低配的舒适版车型也是如此。
车载影音系统集成了GPS车载导航,多媒体互动等多项功能,最有意思的是车载DVD隐藏在液晶屏之后,当你需要换碟片时按动按钮,液晶屏会自动翻转,使用方便而且还有趣味性。
七座版新胜达第三排的两个独立座椅不算很小,独立头枕的调节范围也挺大,而且还有后排杯架和空调出风口,为出行提供了更多便利,当然第三排座椅利用起来之后,后备厢空间就被压缩得几乎没有了。
编辑点评:新胜达作为现代旗下的一款中型SUV,凭借其较高的性价比受到了不少消费者的青睐,其宽大的内部空间也是一大亮点,毕竟现在市面上真正意义上的7座SUV并不多,而新胜达的第三排座椅绝对不是形同虚设的装饰品。