凤凰网汽车讯 据调查显示,很多车主在车辆过质保期后仍然会选择自费在4S店进行养护,虽然这些车主表示这样的成本会比外面的专业维修店高多少,但有一点可以是肯定的是——多数车主还是比较信任4S店,尽管偶尔也会出现一些不愉快的事情,但作为某个汽车品牌的终端销售、售后服务商,4S店的专业和“官方”的特点是大型的汽修机构难以企及的。如果质保期长点,那么被“坑”的可能性就会小很多……
所谓质保期,就是汽车在一定期限内,厂家在指定的售后服务店(一般为4S店)所开展的对车辆本身、包括零部件的质量保证,如果在这期间因为质量本身出现的问题,厂方是负责维修的。(更专业的一点的说法:在厂家规定的使用条件下,而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的规定的各类故障或零部件的损坏(丧失使用功能)经厂家授权维修站检验并确认后,均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。)而部分豪华汽车品牌也会在所承诺的质保期内提供免费的汽车保养服务,常见的换机油、机滤等保养服务都是免费的,可谓非常给力。
质保期较长的车型
对于多数家用车来说,前3年的正常驾驶一般不会有大的问题出现,但是再往后就很难说了,而往往普通家用车都是2年或4-6万公里的质保期,对于日常代步车的家用用户来说还是有些短,如果能把这个数字扩展到4年或更多,那么日常的驾驶会安心很多。
质保期限:4年或12万公里
质保范围:整车质量
点评:奇瑞A3是不多见的紧凑型车承诺4年/12万公里质保的车型,说明了厂方对其质量的信心,而全系标配电子稳定系统也说明对安全性的注重。
质保期限:4年或12万公里
质保范围:整车质量
点评:奇瑞在中型车市场的高质保期车型,内外设计大气、性价比较高。
质保期限:5年或10万公里
质保范围:整车质量
点评:海马首款SUV车型上来就推出如此高的质保期,很有可能是配合销售宣传,但不管怎么样,只要这个承诺可以做好,就是对消费者最大的负责。
质保期限:5年或10万公里
质保范围:整车质量
点评:敢承诺5年或10万公里的质保对于F6来说是一个冒险的尝试,不过为什么F3DM这类混动车型没有这么高的承诺呢?
质保期限:5年或10万公里
质保范围:整车质量
点评:韩系车觉得服务应该可以算是“突围”日系车和德系车的法宝,事实证明应该错不了。
质保期限:5年或10万公里
质保范围:整车质量
点评:K5的“亲兄弟”第8代索纳塔绝对不能在服务上落后。