销量:9579辆
连续两个月月销量突破9000辆、成为两厢紧凑型车市场销售冠军,大众神车高尔夫终于在中国市场为自己正名。全系标配ESP系统,让它树立了合资品牌紧凑型车的安全新标高;高效的1.4TSI+DSG动力组合,让它可以和许多日系小型车比拼油耗。不俗的性能表现配合实惠的价格,高尔夫成为热销车自然是顺理成章的事情。更让大众感到自豪的是,售价23.58万元的GTI车型,其月销量也有415辆之多。
销量:9243辆
三厢版车型强势的市场表现,让雪铁龙世嘉的月销量继续在9000辆级别徘徊。作为神龙集团最热销的车型,世嘉的表现原本可以更好,但其有些偏高的价格和较低的安全配置,影响到它销量的攀升。考虑到市场上还有性价比更高的福克斯[综述 图片 论坛]可选,笔者并不建议您花11万元以上的价格把世嘉开回家。
销量:8189辆
与同时代的凯越[综述 图片 论坛]相比,伊兰特已经在销量上处于明显下风。价格实惠、空间宽敞曾经是伊兰特的卖点,但随着新阳光[综述 图片 论坛]的上市和花冠等车型的价格持续走低,伊兰特的优势几乎消失殆尽。考虑以阳光、凯越目前的市场售价为标准,伊兰特的合理起步价格应该在7万元左右。
销量:5993辆
思域销量超过CR-V[综述 图片 论坛],这在以往并不常见。日本发生大地震让东风本田被迫减产,思域销量大幅缩水自然也是合情合理。新一代思域的路试谍照已经在网络上流传多时且已经进入新车目录,它什么时候才能和消费者见面呢?以目前思域的市场售价和配置水平来衡量,它其实不如轩逸[综述 图片 论坛]更值得购买。