素质不错！4款下半年上市自主车型推荐(4)

2011年06月30日 03:00
来源：汽车之家

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● 瑞麟G6

预计上市时间：下半年

预计售价：20万元左右

可能是国人对“6”这个数字过于的情有独钟，以至于不同的两个民族品牌在为车型命名时都不约而同的选择了G6这个名字。不过此G6非彼G6，来自瑞麒的G6相比比亚迪G6定位更加高端，整车的自主元素也要多出许多。

瑞麒G6的外形是自主品牌中为数不多的能让我有拍手叫好冲动的车型，虽然它的定位只是二十万元级的主流中型车，但它给人的气场却已经超过了该级别的绝大多数车型，当然也包括合资车型。那种厚重、敦实的质感带给人很强的安全感，而大量镀铬装饰条的运用也都恰到好处，没有山寨之感。

2820mm的轴距带来了出色的乘坐空间，身高178cm的体验者坐入后排时头部空间超过一拳，腿前也有着刚好两拳的余量，空间方面非常宽敞，而座椅的俯仰角度以及舒适性也得到了编辑的肯定。

除了空间宽敞外，座椅的配置也可谓是同价位最高。除多方向的电动调节外，前后排的四个主要座椅还都提供了加热以及通风功能。如果你有幸成为后排乘客，那么还可以享受到两种不同模式的按摩功能。

当很多自主品牌还把无钥匙启动、天窗、导航这些配置称为高端配置时，瑞麒G6却又向前迈进了一步。电子手刹、可变阻尼悬挂、电动遮阳帘，这些在合资品牌中早已普及的配置终于出现在了一款自主车型上。

当然一款好车没有好的动力是绝对不行的，这点大家也不用担心，我们拍到的量产车装备了与瑞麒G5[综述 图片 论坛]相同的2.0TCI涡轮增压发动机，而自动变速箱则是来自韩国现代的5F25五挡自动变速箱，动力不能算突出，但绝对够用。

车型小结：

相比之前介绍的3款车型，瑞麒G6是最能让我兴奋，甚至产生了一些民族情绪的车型。虽然它在设计制造上同样聘请了大量的海外工程师，但这与简单的抄袭或是拿来主义绝对不可同日而语。不过这样的好车恐怕也要为生存而奋斗，因为肯花二十万购买一款国产车的人毕竟是少数。

配置极其丰富！瑞麒G6国内首家详细实拍 http://www.autohome.com.cn/advice/201106/103614-1.html

全文总结：

随着合资厂商越来越多的推出低价合资车型，甚至联合其在国内的合资伙伴推出合资厂商的自主品牌，自主车型的市场正在一步一步的被残食掉。而政策端的信息同样对自主车型不利，上海的拍牌，北京的摇号都在一定程度减弱了市场对于低价自主车型的需求，在这样内忧外患的情况下，自主品牌除了打开二三线城市的市场外，也确实有必要推出更多的重量级车型。(文/汽车之家 刘昱昕)

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