德法角力 东风标致508对比一汽大众B7L(3)

2011年07月04日 10:57
来源：车讯网 作者：关义

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动力及其他

乘用空间两车表现相当，新迈腾[综述 图片 论坛]动力总成更为先进

东风标致508的乘用空间，在前排位置，身高1.75米的体验者在调整好安全驾驶姿势后，可获得一拳有余的头部空间余量;当同一个体验者在确保前排座椅位置的同时来到后排时，可以获得三指宽的头部空间以及两拳有余的腿部空间。

东风标致508[综述 图片 论坛]共拥有2.0L、2.3L两款排量发动机，此次编辑拍摄的车型为2.3L车型。其拥有126kw的最大功率以及230N·m的峰值扭矩，动力数据与出自同平台的雪铁龙C5车型没有任何差别。与发动机相匹配的变速箱采用了6速TipTronic手自一体变速器。

新迈腾车型由于增加了100mm的轴距数据，因此在乘用空间方面的表现也更为出众。在前排位置，身高1.80米的体验者在调整好安全驾驶姿势后，可获得一拳的头部空间余量;同一个体验者在确保前排座椅位置的同时来到后排时，可以获得一拳的头部空间以及两拳的腿部空间。

新迈腾所搭载的发动机依旧为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量涡轮增压发动机，其中1.4TSI发动机拥有96kw/5000rpm的最大功率以及220N·m/5000-6200rpm的峰值久居;1.8TSI发动机拥有118kw/5000-6200rpm的最大功率以及250N·m/1500-4500rpm的峰值扭矩;而2.0TSI发动机则拥有147kw/5100-6000rpm的最大功率、280N·m/1700-5000rpm的峰值扭矩。与两款发动机相匹配的变速箱均为DSG双离合变速器，根据发动机扭矩的不同或将配备干式7速双离合以及湿式6速双离合变速器。

总结：现阶段，由于两款车型均为上市正式销售，因此在没有售价区间的框架前提下，编辑对这两款车型进行了视觉直观效果与动力总成方面的对比，寄希望于能够给予消费者更为直观的影响。而由于两款车型的主要目标受众群体相同，因此在辆车上市后势必竞争将会更为激烈，而究竟谁才能在这场中级阵营的对决中脱颖而出，售价则成为了根本的因素，但基于现阶段我们所掌握的资料来看，新迈腾B7L或将会以更为先进的动力总成技术以及大众良好的品牌口碑占得先机。

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