20万轴距超2米8中型车导购推荐 尽享奢华大空间(3)
轴距:2800mm
厂商指导价:18.68-34.28万元
虽然雅阁2800毫米的轴距是本文6款车型中数值最小的,但是得益于本田在车内空间独到的拓展能力,雅阁后排空间并在跟其他竞争对手相比较时并没有处于下风,后排乘客可以随意的翘起二郎腿,享受安逸舒适的车内乘坐感受。
雅阁的内饰只能用舒服这个词来形容,一切都是那么的顺手自然,日本典型舒适型用车的设计。全新木纹桃木饰条的加入让车内看起来更加清爽、显档次。
2011款雅阁的车身尺寸如图所示,仅在长度上有微小改动,其他都保持原样。车身整体仍大气稳重为主,细节地方的改动是为了拉低用户年龄的下限,以符合时下年轻化的大趋势。雅阁外观最大的变化在前脸部分,原来五边形的镀铬进气格栅由三条精简为两条,显得更加动感,简洁的车身线条笔直犀利,总能给人留下深刻印象。
2011款雅阁2.4L EX Navi搭载了一台2.4L直列四缸自然吸气发动机,最大功率132千瓦,峰值扭矩225牛米,使用了本田引以为傲的i-VTEC技术,在提高燃油经济性方面有很大的帮助。底盘方面,雅阁采用前双横臂式后多连杆式独立悬架,普遍认为多连杆的后悬挂更适合操控运动,而实际上雅阁的悬挂整体被调校得比较绵软,基本上告别了运动,舒适性较为出色。
编辑点评:新款雅阁的造型相比老款更加年轻化,适合人群也更加广泛,其最大优势仍然是本田引以为傲的乘坐舒适和宽敞的车内空间,其前悬挂采用了双连杆结构,较采用麦弗逊式结构的车型过弯时侧倾幅度更小,乘坐感受更加惬意。
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