五款刹车成绩优秀车型导购 42米是道坎(5)
刹车成绩:39.33米
测试车型为帕萨特2.0TSI御尊版。装配米其林PRIMACY LC轮胎,尺寸为215/55 R17。该系列轮胎注重安静、节能、舒适方面的诉求。
出人意料,在制动测试中,新帕萨特比迈腾[综述 图片 论坛]要更优秀,从图表上看,刹车在中段表现比较稳定,都保持在一个很小的范围内波动,这是个不错的现象,最终也换回了良好的刹车效果,100km/h-0的制动距离为39.33m,进入了40米内。
在售的帕萨特为2011款车型,共推3个排量6款车型,价格区间21.88-31.08万。由于上市时间并不长,目前还未有让利出现。
全新帕萨特在时尚感和庄重性之间做了平衡,既保证年轻活力的一面,也具有稳重大气的一面。而仅从外观来看,全新帕萨特更倾向于企业用户,内敛沉稳的性格恐怕会阻挡一部分家庭用户选择新帕萨特。
全新帕萨特搭载1.8TSI和2.0TSI发动机两款涡轮增压发动机,以及一款3.0L自然吸气发动机。2.0TSI版本,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,相当于2.4L至2.8L自然吸气发动机的动力输出。
编辑点评:帕萨特出自上海大众之手,整车工艺比较出彩。39.33米的制动距离也是抛离竞争对手的有利砝码。
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