即将上市新车角逐 标致508 VS 全新迈腾

2011年07月09日 09:38
来源：车讯网 作者：芦洪亚

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随着时间的推移，7月将上市的两款重磅车型，标致508(7月10日将上市)和全新迈腾[综述 图片 论坛](7月28日将上市)即将展开角逐，虽说德国血统在中国的号召力是毋庸置疑的，但是全新迈腾除了外观和轴距的改变之外，内部的配置几乎与现款没有差别，而标致508品牌号召力稍弱，但是品质，配置，和做工方面都极为精致，到底谁赢谁输?

外观PK：标致508

车头部分造型在大嘴中网、立体头灯及发动机舱盖线条的映衬下给人以时尚动感的视觉效果。大嘴造型的镀铬前中网摒弃了老款标致车型的大嘴设计，变为了全新标致家族式脸谱样式，虽然“大嘴变成小大嘴”了，但整体样式值得认可。

发动机舱盖在线条的勾勒下形成了立体造型，与前中网过渡自然优美，而舱盖前方中央位置的突出设计也增添了前脸造型的层次感。

车身侧面线条在双腰线的勾勒下显得简约大气，而车窗周边的镀铬装饰条也提升了整车档次，印证了东风标致508的中高级轿车定位诉求。

东风标致508的尾部造型饱满，与车头造型遥相呼应。在尾部造型中，鸭尾式扰流板为整体勾勒出了立体感，令整体视觉效果脱离平面。尾灯采用了三排竖排的狮爪造型的LED灯源设计，在保证了夜间行车安全性的同时也兼顾了视觉效果。

东风标致508采用了全新设计的螺旋条幅式铝合金轮毂，整体造型动感十足，对于视觉效果冲击力较大。在轮胎方面，东风标致508采用了倍耐力P7轮胎，规格尺寸为215/55 R17。

外观PK：全新迈腾

一汽大众新迈腾在外形设计上延续了欧版B7的原汁原味，只是在轴距方面加长了100mm。在放弃了老款车型U形大嘴进气栏栅的设计风格后，全新四横条式进气栏栅造型变为了家族式样式，搭配着细长条的头灯来看，整体有些小辉腾[综述 图片 论坛]的意思。

头灯组内的环绕形LED日间行车灯为整车档次提升了不少，车身侧面的腰线与镀铬防擦条的设计提升了新迈腾的视觉效果，豪华感由内而发。新迈腾的尾部设计棱角分明，整体样式着重表现在稳重、大气，细长条的尾灯设计点缀了尾部造型。

新迈腾的车身尺寸为4865*1820*1475mm，轴距为2812mm(欧版B7车型为2712mm)。多条式铝合金轮毂造型动感，1.8升车型尺寸为215/55 R16，2.0升车型为235/45 R17。