4款新车上市云集 主要竞品车型分析及导购
7月份的天气酷暑炎热,而车市方面也是非常炙热可待的。因为这个月的上市的新车真不少,其中奇瑞E5、宝骏630、东风标致508、上汽荣威W5、均涉及目前家用车市场普及率最高价位的车型,也都是厂商们极力去争夺的这么一个竞争激烈的细分市场。每每一款新车到来,大家也都会将其与同级竞品车型进行比较。一般来说,新车上市初期是很少出现优惠的,而在售的竞品车型也都经过了几番的市场考验,定位也成熟了,市场终端价格也会出现一些下跌,下面为大家来分析点评这些不同车型的具体市场情况。
上市时间:7月6日
官方价格:5.98-8.18万元
车型特点:奇瑞E5目标客户群以普通工薪家庭为主,装备CVT变速器是这款新车的亮点,共推出1.5L/1.8L两个排量6款车型。
车型介绍:外观方面:全新的外形设计一改老款A5平庸之气,非常符合当下国内消费者的审美需求。奇瑞E5的前脸设计相当大气,锐利的前大灯非常给力,整个前脸造型很有中级车的风范。相对于大气稳重的前脸,奇瑞E5的尾部设计显得逊色很多,后45度角的视觉效果不佳,外露的排气管严重影响了尾部整体协调性。
车型尺寸:奇瑞E5尺寸为4580mm/1760mm/1483mm,轴距为2600mm,轮胎规格195/55R15,悬挂采用前麦弗逊后复合多连杆式。
内饰方面:虽然整体设计比较简单,采取了传统的上深灰色下米色的搭配。不过,我们发现奇瑞E5的内饰设计风格与荣威350[综述 图片 论坛]极为相似,特别是中控台区域。
动力方面:奇瑞E5分别搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机。其中,1.5L发动机额定功率为80kW,最大扭矩140Nm;1.8L发动机额定功率97kW、最大扭矩170Nm,与之相匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速器。现如今,CVT无极变速箱被应用到很多自主品牌车型中。
理由:同为自主品牌紧凑级车型。其消费市场主要以家用实用性为主。
编辑点评:长城腾翼C30是占据长城品牌所有车型平均40%多的销量比例,是拳头产品了。而6-9万元则是新一代工薪阶层拥有汽车的一个起步阶级,他们挑选汽车看中的是舒适型、实用性,更重要的还是价格了。腾翼上市以来表现还不错,从数据中看在6-9万元家轿中排名前3,这让新上市的奇瑞E5会有很大的竞争压力。奇瑞汽车造车之久,不断的上升的工艺水平是让大家感受颇深的。这款奇瑞E5源自老款A5车型平台,从各方面来看,虽然有所改良换新,但是价格还是始终还是决定它是否具备强有力竞争优势的最大砝码。昨天奇瑞正式公布了E5的价格为5.98-8.18万元,编者觉得此价格还是比较对得起这个产品的,很厚道,十分有竞争力。目前腾翼C30在终端销售中已经出现1000元-5000元不等的让利幅度,竞争对手这下应该倍感压力了,是选择长城腾翼C30还是A5的升级版E5呢?这也得进一步看看奇瑞E5的质量是否经得住市场的考验了,主要还集中在它所配置的CVT无极变速箱的稳定性情况下。
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