三款十五万元运动车型购买建议 要动力更要操控

2011年07月13日 10:47
来源：车讯网 作者：关义

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对于日渐成为社会中坚力量的80后们来说，在独生子女的政策下，每个人都对现实充满着个性的应对态度，其中就不缺少那些“激进分子”。这些“激进分子”不喜欢平淡无奇，不喜欢绵软无力，对于生活态度如此，对于选车的想法亦是如此，速度与激情往往是他们向往的终极目标。但往往在这些人群中，银子不富裕的现象也是不在少数，那么，当这一群体面临选车的难题时，究竟有哪些车型才是适合他们的呢?下面，就请各位跟随小编的文字逐一揭开他们的面纱吧。

推荐车型一：

长安福特福克斯[综述 图片 论坛]2011款 两厢 2.0L手动运动型

车型售价：14.28万元

长安福克斯两厢车型最早于2005年在中国市场上市，自上市以来，它就凭借着运动的外形设计以及WRC版本车型在人们心中烙下了运动的烙印。从外观上来看，福克斯除了前进气栏栅造型做过些许改动外，在其他外观部分没有变化。其中，两厢掀背造型是福克斯最经典的设计。

福克斯2.0L手动运动型车型的动力总成为2.0L自然吸气发动机与5速手动变速箱的组合。其中，2.0L Duratec HE发动机拥有104kw/6000rpm的最大功率以及180N·m/4000rpm的峰值扭矩。

5速手动变速器为MTX-75，其主要诉求针对于运动性而调教。从实际驾驶过程的表现来看，挡位清晰、挡位紧凑、挡位间行程短都成为了支撑福克斯2.0车型拥有强大动力及传动效率的有力保证。此套动力总成造就了福克斯在0-100km/h的加速时间为9.4秒，而这一成绩也是在同级别对手中表现最为出色的车型之一。

在行走机构方面，福克斯采用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂系统。从底盘结构来看，麦弗逊式前悬挂的应用更多的考虑在于其结构简单、占用乘用舱空间小的特点，但侧线支撑力度不及双叉臂式悬挂也是其主要短板之一。后多连杆式悬挂则造就了福克斯的运动能力，与连杆相接的为厚实的副车架结构，粗壮的下摆臂能够有效的抑制车身姿态，而在多连杆系统的控制下，车轮的外倾得到有效抑制，这也成就了福克斯的操控性能。

编辑点评：漂亮的外观、系出名门的车系平台以及优秀的底盘结构提供的操控乐趣，这些都足以满足一个年轻消费者对运动化座驾的需求，而2.0L自然吸气发动机应付城市和高速的穿梭也显得游刃有余，只凭借这几点就足以吸引不少追求个性激情的年轻人。