标致3008与三菱劲炫详尽配置对比 剑走偏锋(3)

2011年07月13日 11:27
来源：车讯网 作者：胡杨

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

内饰配置对比

3008以黑色系为主要色系的仪表台在空调出风口、排挡头与开门拉手上皆点缀着亮银色镀面，增添了细节处理与质感，同时拥有灰黑色泽的钢琴烤漆中控饰板，更是大面积的占据了前座位置，而略微偏向驾驶员的中控台令我想到了奥迪。

三菱劲炫[综述 图片 论坛]的内饰依然采用家族特征设计，搭配的黑色内饰与大量亮银装饰，黑色的内饰非常符合车辆的定位，配合银色装饰条也取得了一定的运动感。不过从整体设计上来说，劲炫的内饰并没有给我们太多新意，与车辆较为个性的外观相比显得有些过于平淡。在方向盘后方我们看到了一键启动操控键，虽然无匙启动已不是新鲜事了，但它还是具有很好的实用性的。

3008的方向盘样式与标致其他车型无异，真皮包裹处理后带来了不错的手感。方向盘后面的多功能控制拨杆与408等车型完全一致，功能丰富但是位置怪异，不过习惯之后使用起来其实也不算费劲。

劲炫采用传统的三幅式方向盘设计，两侧的操控键被镶嵌在银色装饰内，颜色不再那么单调，美观度也得到了提升。真皮方向盘左边的操控按键是常规的声音控制功能，右侧的则是定速巡航系统的操控键。换挡拨片大家已经不陌生了，劲炫也同样配有此功能，这会使日常驾驶变得更加有趣。

3008的仪表盘虽然样式较为一般，但表盘内红色的指针却仿佛在告诉我们其实3008有着不俗的动力系统。除此之外，表盘上的镀铬饰条妆点也让3008看上去清新时尚。劲炫则直接采用了很符合其运动外形的双炮筒式仪表盘，外围以亮银材质包裹也是比较主流的设计了。

3008的中控面板十分规整，向驾驶员一侧倾斜的设计结合面板上方的一排控制拨杆颇有几分飞机驾驶舱的感觉。多媒体方面配备的是支持MP3/WMA格式的单碟CD机头，空调方面配备的是带温度分区控制的自动空调。

劲炫的中控面板采用了常规的设计思路，按键的做工与手感算不上出色，多媒体系统只配备有多碟CD而没有加入时下比较流行的外接音源接口，这个不是太人性化，毕竟对于国内消费者来说，MP3的使用频率要远超CD机。

3008的其他车内配置：

3008在座椅和车内空间方面的表现很不错，前排座椅不仅舒适，并且具有多角度调节功能，头枕也非常厚实。此外，3008最值得炫耀的是强大的后备箱，它采用上下双开启式尾门，在上尾门开启后，下尾门能对应开启。利用强化金属支撑臂，下尾门拥有200公斤的最大承重，上面覆盖着平面强化塑胶，不仅使用者可以安稳坐在上方，对于摆放物品也很稳当实用。另外行李厢活动隔板分为三段高度可调，置于中层位置最大乘载重量为100公斤。

劲炫的其他车内配置：

劲炫的真皮座椅乘坐舒适性很赞，包裹性尤为出色，有一种陷进去的感觉，驾驶席座椅还支持多向电动调节和电加热功能。后备厢虽然功能性不如3008那么强大，但空间也足够宽敞，而且表面非常平整，放置大件物品很方便。并且在后排扶手放到后会开通一个小门直通后备箱，如果是在行驶过程中无需停车便能轻松存取物品，非常人性化的设计。

两车都配备有全景天窗，而且都是整体贯通式，坐在车内十分惬意。不过全景天窗一直是法国人的强项，所以即便是跟同级车型相比优势十分明显的劲炫，也还是不及3008超过1平方米的巨型全景天窗。

编辑总结：两车的配置都很丰富，但是又各有所长。总体概括来讲，三菱劲炫的配置更为丰富一些，氙气大灯、一键启动和真皮电动座椅等均有配备，而标致3008[综述 图片 论坛]的人性化配置则要更到位一些，厚实的头枕、强大的后备箱和尺寸超大的全景天窗都是其亮点。对于这样的两位参赛选手，要决出谁高谁低绝非易事，还好本期《终极PK》并没有结束，接下来的性能对比环节有可能会出现令人意想不到的结局，就让我们拭目以待吧。

[责任编辑：wanglin] 标签：配置 全景天窗 舒适 安全 三菱 劲炫 标致3008 进口 跨界 Cross 对比 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻