改款的诱惑 9款小排量省油车导购[1]
新车层出不穷,老牌车型都有哪些“保鲜”措施,以至于不被消费者所遗忘。下面介绍吸引人的改款小排量车型。
2011款新宝来
作为在国内上市最早的紧凑级家用车,宝来在国内拥有不错的口碑和消费环境。此次2011款新宝来 的上市,不但延续了旧款宝来那种中庸,但相当平易近人的特点。而技术层面的全面更新,也使2011款新宝来也成为了国内最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端组合。
2011款宝来在外观上与老款相比变化不大,中网的造型虽然没有继承大众 家族的“大嘴”造型,但是更为和谐的U型横栅式镀铬水箱护罩和刻意放大的大众标识更加适合大多数中国消费者的口味。相比装配15寸轮毂的普通版新宝来,1.4TSI车型将配备16寸十幅式轮毂及205/55 R16的韩泰轮胎,尺寸的增加不仅卖相不俗,也更符合动力增加的需要。
内饰依然秉承着以实用为主的原则,整体设计风格并不明显,并不是完全的欧化当然也不能归入日韩的行列,称其为具有中国特色也许更合适。1.4TSI车型采用了黑色内饰搭配银色镀铬装饰,彰显运动风范,应该会深得年轻人喜爱,而取自高尔 夫6的三幅式方向盘也是内饰中显著的亮点。
在配置方面,2011款新宝来除了增加了16寸动感的铝合金轮毂,内饰上驾驶席一侧的遮阳板也增加了化妆镜。娱乐方面车辆的音响系统增加了USB以及AUX-IN音频接口。这些配置令新宝来在舒适性、娱乐功能方面都更为全面,也凸显出了德系轿车在做工品质之外的人性化优势。此外,1.4TSI车型还装备了ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助系统以及HEA辅助制动系统。
动力方面,1.4TSI发动机是此次改款的重心所在,最大功率96KW,最大扭矩220Nm,配合效率极高的DSG双离合变速箱,大大增强了2011款新宝来的技术含量。1.6L车型则没有太大变化,依然沿用了老款的2气门发动机,与之匹配的除了5速手动变速器之外,舒适、耐用的6挡Tiptronic变速器也得以保留。
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