2011年07月20日 07:15
来源：凤凰网汽车 作者：王琳

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凤凰网汽车讯 得益于优秀的品质良好的口碑以及完善的售后服务这些优势项目，大众品牌的车型在国内拥有非常火爆的销售局面，不过在其他商务车型纷纷加长轴距的大环境下，大众的商务中级轿车在尺寸与空间方面却并没有什么明显的优势，再加上对于国内消费者来说，买一台车绝对不是一件小事，大气上档次并且空间宽敞，是购车选车环节非常重要的参考因素。在奥迪屡次加长屡次毫无悬念的成功之后，大众家族也为旗下商务轿车迈腾[综述 图片 论坛]推出了全新一代的加长版车型，它最大的亮点就是在老款车型的基础之上加长了100mm的轴距，空间有了不小的提升。目前新迈腾已经进入4S店展厅，感兴趣的朋友可以到店赏鉴，具体售价将会与本月底公布，敬请关注。

空间拓展：加长轴距直接带来大空间

今天我们的主角新一代迈腾B7L是一汽大众的最新车型，它的上一代车型老迈腾，包括目前市场上在售的PASSAT，都是PQ46平台的产物，而新一代迈腾在此平台上进行了改良，是大众最新的车型。一汽在引进这款车的同时将其轴距加长了100mm，达到了2812mm。

所以对于新一代迈腾来说，轴距的加长是最主要的亮点，而加长轴距所带来的直观效应，就是空间的进一步拓展了。但是100mm的轴距到底能够换取多少腿部空间的增加呢？为了让网友更加直观清晰的了解，我们特别做了一个实验。

我们在4S店内选择了两位工作人员，分别在老款车型和新款车型上进行空间的评测体验。同时为了更加清晰的显示，我们将新老款车型的前排座椅统一调整到最前，所以下面图片上看到的空间并不是常规所能实现的，会略小一些。

首先来看看新迈腾，身高中等身材偏瘦的男性乘客坐在后排，膝盖到座椅靠背的距离基本上与他的半个胳膊肘那么长，坐在这里跷二郎腿十分轻松，并且还能留出一些空余来，即便是给腿换换方向，也比较随意，可见空间之宽敞。