3款实用且时尚的家用MPV推荐 不只是商务(2)
厂商指导价:16.48-19.18万元
马自达5是今天介绍的三款车型当中,唯一一款原装进口的车型。该车于2011年初引进国内市场,落户于一汽马自达,与同门马自达8[综述 图片 论坛]细分MPV市场。马自达5的最低定价要高于丰田逸致近两万,但它并不像逸致的价格区间跨度那么大,最高定价不过20万。但原装进口的品质,就让这款同样身材不太庞大的MPV充满了竞争力。
马自达5的定位同样是偏年轻群体并且注重时尚感的家用MPV。相比上一代,新款的马5有着大刀阔斧的改变。在外观上,马自达5可谓下足了功夫:车身线条采用了马自达全新“流(NAGARE)”的独特造型设计理念,该理念曾运用于马自达的概念车,曾经在车展上见过马自达概念车的人,会在马5上找到相似的痕迹。
马自达5的前脸同样采用了最新的马自达家族式脸谱,进气格栅的造型成微笑的大嘴式设计,搭配灵动的柳叶式大灯,整体搭配给人十分协调舒服的感觉。容易幻想的人也许还会觉得,“大嘴”两侧的雾灯区域,好像一对深邃可爱的酒窝,更加增添了整车的活力感,一看望去,过目难忘。
车身侧面,马自达5也有着精雕细琢的设计,相比于逸致,它有着更多看似并不规则的线条。不规则但依然协调,为整车增添了灵动活力的氛围。细节修饰十分成功。
虽然马自达5的内饰同样采用了最新的马自达家族内饰设计理念,但一眼望去,并没有它的外表一样,有太多亮眼的地方。整体以黑色为主,搭配了极少的镀铬装饰。样式不算过时,但也绝不激进。
看过新马自达3[综述 图片 论坛]的人你会发现,马5的内饰也和马3十分相近,例如三幅式方向盘,炮筒设计的仪表盘等,都和马自达3如出一辙。储物格方面,还算不错,每个位置的安排都十分合理,并且十分实用。
马自达5的座位设计也较为独特,用厂商的官方话术就是,该车的座椅呈“6+1”式,所谓“6+1”,意思就是说,共三排座椅,一排两个,独立乘坐感受还算比较不错的,那个“+1”的座椅隐藏于第二排的两个座位中间,不用的时候可以折叠隐藏,需要时则打开,当然,乘坐舒适度就不要苛刻要求了。
对于马5的内饰,还有两点必须要提,一个是最大亮点,一个则为最大的弊端。先礼后兵吧,作为一款轴距还没有超过逸致的MPV车型居然配备了后排电动侧滑门,这无疑是太大的惊喜了,看着后排的侧滑门慢慢的匀速开启关闭,你会感到整车档次骤然提升。说完亮点再讲讲最大的不足,笔者认为,这样外观时尚前卫的MPV,内饰居然没有配备中控台液晶屏,这点是十分不能让人理解的,厂家是为了降低成本?还是为了日后再有理由推出名为“导航版”的改款?这就不得而知了。再加一句,全系还没有配备倒车雷达。
动力方面,没有太多选择的余地。共三款,都搭载了同样的2.0L自然吸气发动机。但再次为新马5减分的是,此款发动机并没有像外观一样,与上一代有很大的改进与颠覆,而是照搬过来。没有任何技术上与调校方面的改良。6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱亦是如此。
编辑总结:新马自达5实在让人有些纠结,虽然外形经过了全新的设计,并且在顶配车型配备了电动侧滑门。这些无疑让它在同级别车型中,有着不容小觑的竞争力。但是,一些必要的配备装置,却在新款马5上不得而见。虽然20万以内的定价对于一款纯原装进口的车型,还算厚道,但综合考虑衡量,也绝对称不上优异的性价比。总的来说,新马5的亮点基本都在外观,有点样子货的感觉了。
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