人生第一辆车推荐 预算压力较小时如何选车(3)

2011年07月22日 09:55
来源：爱卡汽车网

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宝马130i——最后的直六小车

四十万对于工薪阶层来说实在不是一个小数目，买辆紧凑级车？这听起来似乎是有点疯狂，更何况那台紧凑级内装质感实在不佳，配置可能不如十几万块的国产紧凑级。那除了那路人皆知的蓝天白云徽标和车头的双肾型进气格栅之外，这辆车到底能有什么不同？

蓝天白云徽标和双肾型进气格栅背后有什么值得40万大元？

看过了之前我们介绍的Smart fortwo[综述 图片 论坛] 1.0T和本田飞度[综述 图片 论坛]1.5这两个怎么看都只是城市代步用车的小家伙，我们也该来点不一样的了。宝马1系[综述 图片 论坛]的样貌看起来没多少姿色，可操控等各方面表现无疑让人满意得多。

N52B30发动机可能是130i身上最惹人注目的东西

对于130i来讲，最大的亮点可能就是车头那不短的引擎盖下的N52B30引擎，2996cc排气量，85.0mm的口径和88.0mm的冲程，258ps/6600rpm，300Nm/2500rpm最大扭矩，这样的数字在今天看起来也许只算得上平平。但这台发动机恐怕是除了上一代M3（E46）使用的S54B32之外宝马最优秀的一台民用直列六缸发动机，轻至161kg的惊人重量，外加全速域均能提供充沛动力的调教，畅快度可以说极佳，尤其比起动力更大的同厂涡轮增压引擎，N54和N55的运转精致度可以说强得多。在这款发动机很快就要停产的时候，来上一台不是很好的选择吗？

源自3系的悬挂系统让人觉得物有所值

代号E87的宝马1系车型的车架结构和悬挂设计基本来源于上一代的宝马3系[综述 图片 论坛]E46，可以说和代号E90的宝马3系同出一源，标准宝马风格前麦弗逊悬挂，后多连杆悬挂能提供相当好的稳定性（其实现在的宝马的稳定性似乎好得有点冗余了，欠缺早年间车型的激进特性）和贴地性。再加上1系短小的车身，使用同样动力装置的车型，其整备质量哪怕比起双门Coupe车型的E92都要轻上近100kg（E87 130i的整备重量比E92 330i轻95kg），带来的推重比优势让人印象深刻。毕竟“俗话”说的好，“大十匹不如轻十斤！”

但紧凑的车体设计带来的除了相对轻盈的体重和更良好的推重比之外，当然也有明显的缺点：1系的内部空间真的很小，小到什么地步？不知道大家还记不记得当年那个以驾控性能为宣传重点的老宝来？基本上1系也就是这个水平，外加还多了个后驱车必然有的后传动轴带来的后座中央地板的凸起，好吧，就当这车后座没什么太大机会用吧。

说到130i相对轻盈的体重，其实也有其不大给力的内装带来的贡献。早期生产的这代1系车型因为有使用了过多的硬质材料作为内装，而导致在高速过弯之类对造成车体形变较大的情况下有异响的出现。后期生产的1系似乎大多数已经没有如此问题，但内装质感依然是我行我素，甚至不比很多合资品牌紧凑级车型的水平。

满是硬质材料的内饰……还不带i-Drive

130i这个可爱的小家伙可以说外观相当之不漂亮，最可爱的地方都在其日常看不到摸不着的内部机械构造之上。甚至其噪音水平都让人不大满意。也许可以这么说，130i就是一台更轻更快更便宜但是牺牲了不少舒适和便利的330i。

130i经常被拿来与其他有性能倾向的欧系紧凑型车，尤其是已经国产的高尔夫[综述 图片 论坛]GTi相比。诚然，更贵的130i在原装状态下，可能很多场合不比一台经过简单的动力方面升级的高尔夫GTi强，但宝马的行驶品质和快感恐怕与一台简单的Hot Hatch也就是钢炮有着不同的体验——谁也没因为法拉利458 Italia在赛道跑不过一台日产GT-R[综述 图片 论坛]而不买法拉利不是吗？

在新一代F20 1系身上，您再也看不到自然吸气直列六缸发动机了

代号F20的新一代宝马1系可能彻底放弃在M版车型上使用自然吸气直列六缸发动机，130i某种意义上算得上一个被人忘记的绝唱，如果您够喜欢宝马，这个已经不再是新款，也没有什么花容月貌的小家伙，是相当好的选择。

130i，这几个字代表轻量化车身，N52B30发动机，外加一副超好的车架悬挂。

曾经有这么一句俗到家的广告词：“年轻，没有什么不可以”，这话乍听起来是不怎么样，但说的还是颇有那么点道理。对于Bimmers来讲，可能130i的车架、悬挂以及那台堪称标杆的N52B30发动机就已经值回票价了，至于其他的缺陷，就当是浮云让它们灰走吧。

● 宝马130i

优势：N52B30发动机没的说，典范是什么？看N52B30就知道了。延续自三系车型的车架和悬挂设计带来的运动性不说完美，在民用车当中也绝对堪称极好。

劣势：真的不怎么漂亮；内装材质和配置水平简直不如一台还不到一半价钱的国产高尔夫六代；噪音有点大；空间？顶多和老宝来差不多。但如果送全套BMW Performance套件外加个原厂导航支架（那支架真的很棒，就是安装工时费很没良心），成交价还在35万元以下，以上劣势请您就当没看见。

推荐人群：不太在意价格，不在意内装质感和配置水平，又注重运动性能和行驶质感的朋友，不然单单从性价比方面考量，这车绝对足够让人头痛不已。