2011年上半年五款中级新车导购 全新的选择

2011年07月27日 09:53
来源：万车网 作者：杨皓

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2011年已经过去了一大半，虽然从年初开始，中国汽车市场一直处于低迷状态，日本地震日系车型产量骤减，北京限购政策的推出，都促使了车市销量下滑。不过上半年国内新车推出的速度并未受此影响，据统计2011年前6个月共上市的全新车型约有30余款，其中中型车占据了较大的比列，可以看出，中级车的竞争开始逐渐加剧，更多性价比出色的中级车开始涌入国内，消费者将有更丰富的选择空间，今天这篇文章就为您介绍5款在2011年上半年上市的比较不错的中级新车，希望对您的买车有所帮助。

大众新帕萨特[综述 图片 论坛]售价：21.88-31.08万

上海大众帕萨特领驭[综述 图片 论坛]车型在经历多年的市场打拼后，面临众多新对手的出现，相对陈旧的技术已经显得力不从心。对此上海大众在今年4月推出了全新一代帕萨特车型。与以往几次小改款不同，这次的车型是基于大众PQ46平台生产，采用前麦佛逊后多连杆的四轮悬挂形式，并且装备了TSI+DSG的黄金动力组合。车身尺寸方面，全新帕萨特长度为4870mm，宽度为1834mm，相比老款都有所增加。而2803mm轴距与老款相同。

2011款 全新一代帕萨特 2.0TSI御尊版

全新一代帕萨特车身线条更加流畅，车身设计与大众高端车型非常相似，与老款相比，车顶更加平直修长。家族特征明显的前脸让整车看上去显得更加前卫了。乘坐空间更宽敞，更舒适。和老款车型相比新帕萨特的车身尺寸得到了全面提升，进而在内部空间方面也有着不俗的表现。

2011款 全新一代帕萨特 2.0TSI御尊版

新帕萨特的内饰分别采用上黑下浅和全黑色内饰两种颜色搭配，中控台仿桃木展现了商务轿车的风格，内饰造型完全是熟悉的大众风格，以简洁实用为主。配置方面新帕萨特配备了随动转向氙气大灯、大灯清洗功能。舒适配置上全系标配天窗，座椅采用打孔真皮座椅以及顶配车型的翻毛皮座椅，并且高配车型前后排座椅都有加热功能。操控配置方面自动泊车倒车影像功能都有出现。

2011款 全新一代帕萨特 2.0TSI御尊版

动力方面1.8TSI发动机最大功率为118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500rpm，2.0TSI发动机额定功率达到147KW/5100-6000rpm，最大扭矩达到280Nm/1700-5000rpm，而顶配车型搭配的3.0 V6自然吸气发动机最大功率为184kW/6300rpm，最大扭矩310Nm/3600rpm。全系都搭配了DSG变速箱，不过1.8TSI车型配备了齿比更加密集的7速双离合变速箱，经济性更出色，而2.0TSI以及顶配3.0 V6车型所使用的都是6速双离合变速箱，相比前者可承受更大扭矩。