6月主流紧凑型车销量点评 大众系优势正在拉大(8)
销量:4633辆
2011款车型全系标配ESP系统表明东风标致对408的销量有着更高期待。宽敞的空间、较为实惠的价格和齐全的安全配置,让标致408具备了不错的自身素质,但其在品牌形象和口碑上的差距,直接导致了它与轩逸[综述 图片 论坛]之间销量的差距。既然标致想让408在中国市场有更大的作为,那就给低端1.6L车型换台给力的发动机吧,因为它目前的这款产品实在太老了,直接影响到消费者的购买积极性。
销量:4130辆(两厢1835辆/三厢2295辆)
如果您仔细去车市扫听一下价格就会发现,如今的标致307还真是挺便宜。用不到9万元就能买到一款空间不小的欧系紧凑型车,307的性价比其实很不错,只是它的外观并不能被大多数人所接受。按照计划,神龙将于今年年底或明年年初推出308系列车型,希望它不是现款307的“改名车”,因为在它之前的国产207本质上就是206的小该款车型,只不过名字换成了与欧洲市场同步。
销量:1802辆
价格不低、配置不高、品牌形象还很一般,如此不给力的三菱翼神靠什么成为热销车呢?看着福克斯[综述 图片 论坛]、马自达3[综述 图片 论坛]等车型纷纷依靠降价获得了销量大幅度提升,笔者严重建议翼神放下身段加入到价格大战中来。如果它的市场售价和性价比能接近福克斯的水准,那它应该可以交出月销4000辆以上的成绩,因为这款三菱紧凑型车的操控性很不错,空间也够宽敞。(文/猪肉丸)
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