内饰整体风格变化不大 配置略有提升
说实话,在外形上2011款奔腾B70[综述 图片 论坛]的改款效果非常让我失望,于是我马上寄希望于内饰和配置上,企图在这方面能够找到一些具有说服力的变化点。
新款奔腾B70的内饰整体延续了上一代沉稳大气又略带运动的风格,整体变化不大。不过在有些细节上却也发生了一些细微的变化,尤其是对于驾驶员来说。例如,虽然同为真皮多功能方向盘,但是造型却变得更为饱满,同时还加入了银色饰板。仪表盘则完全颠覆了之前沉闷的设计,新样式更加具有科技感。
相比之下,中控面板的变化则低调了许多,2011款的音响面板和空调面板的按键都变得更为紧凑,更加方面操作。此外,新款B70还增加了AUX、USB音源接口,方便了与其他通讯设备的连接。
当然不要忘了奔腾B70的此次改款,其中的一项重大改变则是增加了D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写,意为驾驶者伙伴,能够通过在线的车载信息系统,为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。不过该项配置也只有在智领型上才出现。
当然高配的智领型还不只具有这一个优势,在安全配置上,2.0 AT智领型也要领先其它低配车型。首先是主动安全方面增加了TCS(牵引力控制),可以让车辆在湿滑路面起步更平稳。其次还安装了前后排侧气帘,能够对乘客起到一定的保护作用。
总结:
通过对比,我们发现同价位的新款与老款奔腾B70之间的区别并不十分明显。在我看来,改款之后的最大不同只有两点,即更换了全新的车标以及增添了具有D-Partner系统的智领型车款。而对于厂家来说,换标的意义可能远远大于改款的意义。相信大多数消费者和我一样,更希望厂家能够在价格不变的前提下对于车型进行一定的升级,而并不是通过增加车型、增加价格来扩大市场。所以,此次奔腾的换代并没有给消费者带来实质的好处,看来在如何更加贴近消费者这方面厂家真的需要深思了。
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