具有独立座椅MPV车型推荐 更舒适更灵活 (2)
售价:14.98~20.08万
作为一款进口车型,风景[综述 图片 论坛]的入门级车型的价格已经高出了20万,这对于更多注重家用的消费者来说,价格有些过高了。毕竟在国人的观点中,二十多万买辆面包车还不如买个看上去更大气的中型车。
面对着进口车型较高价格的劣势,合资品牌则表现出了更好性价比。在国内合资品牌车型中,大众无疑是知名度和影响力都很高的品牌。由于该品牌进入中国市场很早,所以对于该品牌推出的大部分车型都受到了消费者的认可。
途安是上海大众在PQ35平台上推出的一款MPV车型,我们现在看到的途安是经过了两次改款之后的样式,在外观上采用了大众最新的家族前脸。内饰的造型上并没有什么明显的变化,依旧是熟悉的大众风格,只是方向盘的样式发生了改变。
途安的后排座椅同样采用了三个独立式设计,与风景的后排座椅相比,途安的座椅靠背更高,对于背部的支撑也该会表现的更好。为了避免因为座椅的高度影响驾驶者后方的视野,所以中间座椅的头枕可以收起的位置更低。
途安的座椅也可以独立的向前翻起和拆下,由于后排坐垫与地面之间的距离较大,所以当拆下后排座椅后,后备厢内的地板平整度表现略逊于风景的设计。不过,更高的坐姿可以让后排的乘客乘坐是更舒适。在中间座椅的功能上途安与风景基本一致。
在途安的顶配车型上,还配备了第三排座椅,但是由于受到空间的影响,这两个座椅也就只能乘坐儿童或者作为临时应急使用,而且座椅的造型上也比较平,长时间乘坐成年人肯定受不了。
在动力方面,全新的1.4TSI发动机全面取代了之前的2.0L和1.8T发动机,其最大功率为96kW(131马力),最大扭矩为220N·m,与之配合的有5速手动和7速DSG自动变速箱。大众的TSI+DSG这对组合已经在各款车型广泛应用,1.4T发动机在动力的表现上完全不会逊色,在7速DSG变速箱的配合下也可以给途安带来不错的燃油经济型。
● 小结:
途安在同级别车型中,一直保持着不错的销售成绩,宽敞的乘坐空间和先进的动力系统都是它最具有竞争力的一面,合理的价格也让更多的消费者愿意为它买单。途安的第二排无论是乘坐舒适性还是空间灵活性都有着不错的表现,只是对于顶配的7座车来说,第二排座椅无法前后调整,多少还是影响了第三排的乘坐空间。
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