刹车较好中大型车排行 这个级别普遍给力(2)
所测车型:3.0L自动挡
100-0公里/小时制动成绩:37.27米
热衰减:不明显
初次驾驶皇冠,可能并不会感觉它的刹车会有多好,车辆给人的信心并不是很足,但制动踏板的柔和并不代表刹车系统不好,逼近36米的制动距离令很多中型车汗颜,皇冠在关键时刻是具备“化险为夷”的能力。
所测车型:2.0T自动挡
100-0公里/小时制动成绩:37.16米
热衰减:存在
沃尔沃以安全著称,所以在制动系统上丝毫没有含糊,S80L入门级的2.0T车型就有如此好的制动表现足够令人称赞。不过刹车系统在多次测试中并没有很好的坚持下来,除了可察觉的制动热衰减外,刹车系统出现的“冒烟”情况尽管不算什么大问题,但这无疑会降低用户的好感。
所测车型:3.0L自动挡
100-0公里/小时制动成绩:36.64米
热衰减:不明显
36米多的制动距离对于这么一辆大车完全可以算得上是“完美”,捷豹XF尽管还是属于“不紧不慢”的车,但抓地力足够好的轮胎和支撑足够强的悬挂在无时无刻的保障着车内乘客的安全。如果前面的宝马535Li能有如此好的制动能力,相信这会令驾驶更加的随心。
第1名:北京奔驰E200L
所测车型:1.8T自动挡
100-0公里/小时制动成绩:35.92米
热衰减:微弱
截止到今天,奔驰E200L依然是整个“凤凰测”栏目中四门轿车中制动成绩最好的。E200L给人的感觉就是优雅[综述 图片 论坛],动力仅仅是“够用”,但严重超标的制动系统显示出奔驰的“诚意”。可能其它品牌车型会限于成本等原因而放松制动系统的配置,但奔驰不会,这可能也是“星辉”闪耀多年的最基本原因。
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编辑点评 |
前中置:按照常理,体积较大的中大型车制动能力不会比中型车好,但很明显这些车型“档次够了”,于是就会被装备更强大的制动系统,所以有如此好的制动能力也就很正常了。不过那些更大的SUV呢?敬请期待。 |
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