6款养护费用较低热门车型导购 月均最低102元(3)
★维修保养信息
谈及美国车,很多人的第一个印象就是高油耗。作为福特公司旗下的热销车型之一,福克斯的保养费用在同级车中还是比较合理的,一次更换机油和机滤的小保养费用在300元左右,而更换机油和三滤(机滤、空滤和汽滤)的费用在500元左右。4S店建议车主在3000-5000公里做一次免费的首保,其后的常规保养周期为每5000公里一次。
★车型介绍
从外形设计上就能看出来,凶悍的X型前脸让对手丝毫不敢小觑,狭长的大灯也配合的很到位。造型锐利的箭头形大灯以及三角形雾灯区依然是区别三厢版和两厢版的重要特征。两厢版车型的大灯采用了熏黑处理,显得相当的冷酷;而三厢版则为亮银色的晶钻效果,提升了整体档次。此外,2011款福克斯两厢运动型还增加了AFS弯道辅助照明系统,转弯时可以增加死角的照明,使夜晚行车更安全。
2011款福克斯材质以及工艺有了明显改进,其中两厢运动版采用了贴合身份的仿碳纤维材质,而三厢也换上了经过拉丝处理的亮银色饰板,尽管在质感的营造上与那些新车型相比还有所差距,不过他的进步显然是我们都愿意看到的,何况新车的整体风格都比以前更加年轻前卫。1.8手动舒适型新增双开启模式电动防夹天窗。同时兼顾了儿童的安全乘坐需求──舒适型、时尚型、豪华型、运动型8款车型同时增配ISOFIX儿童座椅固定装置。
动力方面,1.8L和2.0L两种排量发动机仍然是2011款福克斯的黄金组合。其中搭配Duratec-HE 2.0升发动机的手动运动版,最大功率104kW/6000rpm,最大扭矩180N·m/4000rpm,虽然没有日系车常见的可变配气机构忙,但等长进气歧管、可变惯性进气系统(VIS)以及铝合金材质的大量运用,同样有着优异的动力表。
编辑点评:
福克斯作为福特公司征战WRC的功勋车型,赛场表现有目共睹,其民用版底盘依然延续赛车优良底盘的基因,先进的多连杆独立后悬挂,让其操控性在同级别车中独占鳌头。2011款福克斯更是在提高配置的同时调低了售价,进一步提高了福克斯的性价比。
上海通用雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛] 每月费用约134元
★维修保养信息
科鲁兹是通用借助全球的设计平台,综合了非常先进的科技,而打造的一款紧凑型的轿车。外形动感年轻,是雪佛兰全球的重要战略车型,消费者在购买科鲁兹这款车后可以得到两次的免费保养服务,第一次保养是在车辆行驶2000公里或者1个月的时候进行,这次保养的主要是检查车辆的油液状况。第二次保养是在车辆行驶5000公里或者半年的时候进行,而第二次免费保养主要是进行更换机油机滤,并进行相关零件的检查。在做完这两次免费保养后车主以后每次保养的时间就是在车辆每行驶5000公里后进行。按照每年2万公里计算,节选车辆在2万至4万公里的区间,保养费用是2519.4元。
★车型介绍作为通用汽车寄予厚望的全球车型,科鲁兹外观线条十分饱满和圆润,前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足;车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后,将车身线条拉长并外扩,视觉上十分大气。
科鲁兹的内饰也很吸引大众的眼光,突破性的应用了传奇的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念,动感、前卫,整个的格局就像安排紧凑的太空舱。仪表盘非常出色,三炮筒设计,仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部,两个宽大的出风口格外显眼,液晶显示屏也可以显示众多信息。
科鲁兹搭载全新1.6L/1.8L Ecotec DVVT发动机,其中1.8升 Ecotec DVVT发动机,采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术,最大功率105kW/6200rpm,最大扭矩177N.m/3800rpm;1.6L发动机,最大功率86kW/6000rpm,最大扭矩150N.m/3800rpm,全系匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
编辑点评:
科鲁兹的外形时尚动感,而且空间和配置都非常不错,作为家用车,它的实用性和经济性也是深受用户认可的。但动力方面略有不足成为唯一缺点,而新推出的涡轮增压车型后,弥补这方面的不足,无疑极大提高科鲁兹在紧凑车型当中的竞争力。
编辑总结:
大多数人在购车的时候,虽然最关心的是价格和优惠幅度,但其实价格和优惠幅度只在购买的一瞬间有意义,买完之后等着你的就是各种各样的后期费用,所以维修保养、油耗情况最好都了解清楚之后再决定买哪款车,否则如果因为图便宜买了一辆让你不断花钱的车就不划算了。
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