60万内配主动巡航车型导购 让驾驶更轻松

2011年08月09日 09:47
来源：万车网 作者：杨皓

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科技的发展让生活变的越来越轻松便利，在我们日常使用的汽车上也能体现这一点。从简单的倒车雷达到倒车影像，再到定速巡航、以及自动泊车等辅助配置，无疑让汽车变的越来越安全、越来越容易驾驶。今天为大家推荐主动巡航(简称ACC)，则是近年来逐渐推广开来的一项新的高新科技配置。

★什么是主动巡航？

主动式定速巡航控制，也就是自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是一种智能化的自动控制系统，在定速巡航的基础上发展而来的。其工作原理是：在车辆行驶过程中，通过车辆前部的车距传感器（雷达），持续扫描车辆前方路况,同时轮速传感器采集车速信号。

当车辆与前车之间的距离小于安全距离时，ACC控制单元可以通过与ABS防抱死制动系统、发动机控制系统协调动作，对车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

与此同时，自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间大于安全距离增时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶，可以说非常智能和安全。

就像很多配置在一开始仅提供给高端车型一样，ACC主动式巡航在几年之前还是一件非常稀有的配置，只在奔驰S、宝马7系等豪华车上出现。然而，随着技术发展和成本降低，目前已经越来越多应用于普通车型上。目前，在国内能够买到的车型中，已经有很多都配置了此项技术，但售价百万以上的车型拿出来比较显然意义不大，因此今天我们仅从中挑出60万元以内的几款车型推荐给大家。

大众CC[综述 图片 论坛]指导价：29.98-30.08万

2010年上市的一汽-大众CC顶配车型配备了ACC主动巡航，是目前搭载这一配置最便宜车型。主动巡航操作按键位于方向盘左侧的拨杆上，通过拨杆来设置主动巡航以及定速巡航功能。另外一汽-大众CC还配备了一个比较智能的车道保持系统，通过车头两侧的雷达检测两侧车道偏离状况自动进行方向盘修正，这一系统与主动巡航功能配合使用可以真正实现无人驾驶的功能.不过对于国内复杂车多的路况下需要谨慎使用该功能。

与以往大众车型中庸保守的外形风格不同，优雅[综述 图片 论坛]唯美的设计风格，流畅而充满张力外形设计融合了跑车与豪华轿车的特点，显示出独特的气质，被誉为最美的大众车之称。

一汽-大众CC采用黑色为内饰主色调，银色的中控面板和三幅式方向盘则也都在大众的其他车型上似曾相识，色彩鲜明的真皮座椅以及三辐运动型方向盘体现了CC强烈的运动气息。

一汽-大众CC高配车型使用了与国产迈相同的2.0TSI+DSG动力总成，这套动力强劲，且燃油经济性很好。同时也是在国产车型中首次装备的翻毛皮材质座椅的车型。车内大储物区及可折叠后排座椅，使其在实用性上也有不错表现。