3款搭载CVT变速箱SUV车型导购 求平顺求越野(3)

2011年08月09日 11:23
来源：汽车之家

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Jeep指南者[综述 图片 论坛] 售价23.59-27.89万

Jeep-指南者   价格:22.19-28.19 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

JEEP品牌给我们留下了什么样的印象呢?不用多说，脑子里第一印象一定是越野，而且是真正的越野，就像广告词一样：不是所有的吉普都是JEEP。不过我们今天要聊的并非硬派越野车，而是一台城市SUV——指南者。

指南者迎来的改款，使用了全新的前脸设计，与大切保持了高度的相似，其余部分并没有做出改变，不过这足以提高竞争力了。很多人都会被这个新的前脸所打动，毕竟大切的价格确实不菲，而用一半的价格就能买一台前脸基本相同的车型何乐而不为。

2011款Jeep 指南者 2.4L

指南者的动力系统没有改变，发动机依然来自三菱、克莱斯勒和现代共同组建的“世界发动机联盟”，发动机排量为2.4L，最大功率125kW(170Ps),最大扭矩220N·m，变速箱也依然是6速CVT，很巧合的是这台变速箱奇骏[综述 图片 论坛]也在使用，省油和平顺依然是变速箱的最大诉求，之前指南者的油耗给我们的印象很深，这次我们同样做了油耗测试，结果依然令我们满意，百公里油耗为7.84L，这不得不归功于车辆整体的轻量化设计以及CVT变速箱带来的高效传动。至于其他的，比如急加速性能，事事不会完美，当你突然深踩油门时如果说没有丝毫的推背感那是冤枉指南者了，但是那种加速感并没有一下透彻的击中心脏的感觉，多少会有些意犹未尽的失落，这也不得不让CVT来承担责任。

2011款Jeep 指南者 2.4L

指南者的四驱结构也非常常见，同样是以前驱为基础，中央采用多片离合器为分动装置，当前轮遇有打滑时多片离合器压紧将动力向后轴传递，以提高车辆的通过性。当然，在挡把后面我们看到一个拉手，它的作用就是四驱锁定，速度限制为小于60公里，当拉动扳手后，前后轴将以50:50的动力驱动车辆。当遇有简单的交叉轴时，车辆具有一定的电子限滑功能，制动系统对车轮施加制动力以保证动力的有效驱动，指南者可以通过简单的交叉轴项目。

2011款Jeep 指南者 2.4L

指南者在内饰方面的改变不多，内饰整体的风格没有改变，方向盘使用了与大切相同的配件，握感很好，主要是因为方向盘比较粗壮。座椅的支撑性不错，尤其是肩部的支撑，在长途驾驶中不会让肩很疲惫。宽大舒适的座椅一向是美国车的特点，当然，宽大舒适带来的不足就是缺乏包裹性。

其他车型

自由客[综述 图片 论坛]这个名字还是比较陌生的，方正的壳子极为硬朗，抛开外表，其试自由客与指南者是同样的核心技术，甚至完全相同的内饰。自由客是新引进中国的一款城市SUV，整套动力系统与指南者完全相同，当然也使用CVT变速箱，售价为：23.89-27.89万。

总结：

对于城市SUV我们总会有误解，总认为它们的能力不行，其实大可不必为能力而纠结，术业有专攻，城市SUV的定位就是如此，天生就不是为了越野而生。既然大多时间都在城市中驾驶，SUV也只是充当代步工具，那么一台既平顺又省油的车就是最好的选择。我们今天推荐的是搭载CVT变速箱的车型，它们不仅有着高大SUV的驾驶乘坐感受，又有着轿车的舒适性，城市中家用，值得考虑。