要大更要精致 4款欧系大型SUV车型推荐(3)

2011年08月14日 08:30
来源：汽车点评网 作者：刘明亮

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奥迪Q7 大气 科技

奥迪由于是最早在中国进行合资的豪华品牌，“官车”的印象深入人心。Q7作为奥迪首款SUV车型，即刻在中国引发了追捧的热潮。即使现在的Q7已经是中期改款车型，热度依旧不减。

中期改款对细节进行了家族式的刻画(资料图)

中期改款的Q7外观做一小幅的修改，本就夸张的奥迪大嘴式进气格栅，进行了竖状的镀铬处理，更显霸气。对大灯灯腔加入了更多细节上的表现，下方增加了LED日间行车灯。尾灯也做了细节上的刻画。 

内饰造型是典型奥迪风格，细节装饰上相对要朴素些，仅在排挡杆处和副驾驶前方布置有木纹贴面。各个控制区的按键排列严谨，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。

Q7的座椅设定相对要硬些 支撑较好(资料图)

奥迪Q7[综述 图片 论坛]的轴距达到了3013mm，可以选装第三排座椅。Q7的座椅设定相对要硬些，这样的好处是对身体的支撑比较到位，长途乘坐也不容易疲劳。5089×1983×1737mm的车身尺寸，再加上灵活的座椅布置，无论是乘坐还是载物，绝对不用为空间伤脑筋。

引入国内的现款奥迪Q7，动力来源为3.0TFSI发动机，通过不同的调教，分为低功率和高功率两个版本，最大功率分别为200kW和245kW，最大扭矩为400Nm和442Nm，同样使用8速手自一体变速箱。Q7使用的Quattro全时四驱系统，以托森差速器为核心，纯机械的结构系统反应灵敏，运动感很高。

小结：奥迪Q7以大气的外观和深入人心的豪华车形象，以及著名的Quattro全时四驱系统，征服了众多国内消费者。由于庞大的车身，所以Q7并不适合爬山涉水，Quattro全时四驱系统也更多的用来应付湿滑路面。