福特锐界vs凯迪拉克SRX 对比解析新美国派(3)
实用篇:空间都不是特长 SRX[综述 图片 论坛]配置更胜一筹
凯迪拉克SRX旗舰版的座椅功能十分完善,宽大舒适自不必多说,在功能上具有加热/通风配合全面的调节方式可以让驾驶员非常轻松的找到舒适的驾驶坐姿,电动记忆也提供了更加便捷的操作体验,值得一提的是SRX还具有相当高端的腿部支撑调节,在同价位的SUV这可是不多见的功能。
将焦点转向后排座椅,首先你会发现在前排座椅的头枕上有两个巨大的液晶显示器,搭配SRX的BOSE音响那效果是杠杠的,试听感受决对出色,而空间方面则没有那么宽裕的乘坐表现,这也基本符合美式车型的一贯特点,好在中间地板凸起并明显,对于中间乘坐来说不会造成不良影响。
确切的说SRX还是充分考虑到了后排乘客的使用需求,在中间位置设置了后排独立控温调节的空调按键,并且座椅像前排一样具有加热/通风功能,而音频接口与烟灰缸的设置也增加了人性化的使用程度,后备箱的空间不算小,而中间的小窗口则可以方便后排乘客拿取后备箱物品。
SRX采用了十分流行的全景天窗设计,前半部分可以开启,整体面积很大。另外车内雷达监控系统被集成在了顶置功能区,如果探头发现车内有活动迹象就会发出报警信号,车辆的安全指数可以得到更好的完善。
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与SRX相比,锐界[综述 图片 论坛]在座椅的设定上整体风格并没有太大差别,依旧是美式大沙发的风格,舒适度非常好,不过顶配车型的副驾驶靠背调节仍然为手动,这确实让人很意外,而座椅加热的选项则被集成在了中控的彩色显示器上。
锐界的后排座椅功能没有SRX那般完善,但是空间上的表现却同SRX有几分相似,都不是非常宽裕的那类车型,后排中央位置除了出风口外别无它用,没有独立调节的空调按键,而缺少了烟灰缸设置对于习惯在车内吸烟的乘客来说的确不是件能接受的事。
后备箱功能同样中规中矩,电动开闭后备箱按键被分离开来,关闭的按键设置在了后备箱内的左下方。
锐界的天窗也采用了全景设计,前大后小的分离式天窗可以让前排乘客或得更多的换气面积,而顶置功能区除了照明与眼镜盒之外也没有更多功能,一切都以实用为出发点设置。
总结:在文章的最后我们来总结下开头留下问题的答案,从外在可见的部分之中,我们十分明显的感觉到,新美式SUV与传统意义上的美式SUV有着不小的差别,与老式的车型相比,新派的美式SUV特别注重了对科技质感的提升与人性化的设计,而在外形方面,不管是凯迪拉克崇尚的钻石切割艺术,还是锐界为我们带来的直接式的夸张视觉效果,无不在向世人传递着美式车型固有坚持的奔放热情、霸气外露与不羁风格的标新立异,美式车型的精髓并未随着时间的推移而淡漠,恰恰相反我们已经看到一股新美式风潮冉冉升起,那么就让这股热情来的再猛烈些吧。
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