宝骏630对奇瑞E5 自主品牌新生代的碰撞 (3)

2011年08月29日 10:16
来源：车讯网 作者：胡杨

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空间对比：储物空间都很丰富，轴距方面宝骏630[综述 图片]占优

宝骏630的空间表现

2011款 1.5L 手动精英型

宝骏630的真皮座椅摸起来手感不错，很柔软，但实际乘坐感受却不像摸起来那么舒服，有些偏硬，不过坐垫的支撑性和背部的贴合度还算让人满意。主驾驶一侧带有座椅高低调节，但副驾驶座椅则没有那么好的待遇了。图中的客串模特身高1米77左右，坐在其中并没有局促感，由此可以看出前排空间还是有着不错的表现的。

保持前排座椅不动，身高1米77左右的客串模特移动至后座，可以看出后排乘坐空间也同样有着不俗的表现，头部和腿部均有着一拳以上的富余空间，这跟宝骏630长达2640毫米的轴距和良好的空间优化是分不开的。

奇瑞E5的空间表现

2011款 奇瑞E5 1.5L 手动智悦型

奇瑞E5[综述 图片]的真皮座椅虽然包裹性能方面表现一般，但良好的舒适性与支撑性还是为乘用奇瑞E5创造了先天优势条件。身高1米65的体验者在驾驶位置调整好安全驾驶姿势后可以获得一拳有余的头部空间，在保证前排座椅位置不变化的前提下，同一个体验者来到后排，可以获得一拳的头部空间以及大于一拳的腿部空间。

储物空间方面，两车的表现相差不多，能满足一般的日常家用，但也没用什么特别出彩的设计。但是在后排座椅的人性化配置方面，配备了后座中央扶手和后排杯架的宝骏630却要比奇瑞E5做的更出色。除此之外，宝骏630可以4/6按比例放倒的后排座椅也能提供更为灵活多变的后备箱空间拓展，而奇瑞E5则只能够整体放倒。

　　编辑点评：由于轴距长了40毫米，所以宝骏630的后排腿部空间表现要比奇瑞E5要更出色一些。除此之外，宝骏630在后排座椅的人性化方面也要略强于奇瑞E5。

[责任编辑：wanglin] 标签：新车 上市 奇瑞 E5 宝骏 630 导购 推荐 购买建议 对比 

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