5款A00级车性价比对比，微型车实惠是王道

2011年09月07日 14:47
来源：深圳汽车大世界

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由于整车购买价格便宜，油耗经济，微型车一直都是代步用车的首选。不过随着市场竞争的日益激烈，原本“简陋”的微型车，也被要求具备更好的性能和更高的品质，以满足人们不断提高的用车需求。因此，打造具有更高性价比优势的车型，自然成为各大汽车厂家的重点。而整车品质、购买价格及使用成本，无疑是衡量性价比高低的最直接标准，也是判断一款车“含金量”高低的基础。今天，就让我们依据以上原则，盘点时下市场中5款热门微型车，通过对比看看究竟哪款车更超值？

长安奔奔 MINI[综述 图片 论坛] 2011款

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一、整车品质

长安奔奔MINI[综述 图片 论坛]的前脸大灯和保险杠格栅构成了一幅微笑的脸谱，而侧面上扬的腰线加上全玻璃的后背门，则将整车的个性造型完美勾勒出来。其新颖个性的外观设计时尚而可爱，充分迎合了部分年轻消费者的喜爱。不过3520*1570*1490mm的整车尺寸，2345mm的轴距长度，则让奔奔的使用空间没有太多余地，同时受到车身尺寸的限制，奔奔的后备箱空间也仅够日常使用，不适宜放置过多物品。总体来说奔奔的内部空间十分有限。但由于配备了四门电动门窗、一体式CD机、倒车雷达等诸多便利设施，方便了驾乘人员的操作，奔奔还是受到了不少年轻消费者的关注。

二、价格区间

从各大汽车网站公布的数据来看，奔奔Mini2011款4.29万－4.59万的售价区间优势一般。

三、使用成本

以1.0IMT手自一体车型为例，假定每年跑2万公里，93号汽油油价统一按照每升8元计算，奔奔Mini首年的使用成本核算如下：

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编辑点评：

奔奔Mini的空间优势有限，相对较高的用车成本也不太符合其自主车型的身份。但丰富的配置、个性的外观为其赢得了市场认可，长安奔奔mini 算是国内微型车中颇具竞争力的车型。

全球鹰熊猫[综述 图片 论坛] 2010款

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一、整车品质

熊猫是吉利精心打造的一款微型车，采用时尚的“工程仿生”手法设计，秉承small-小的、special-特别的、safe-安全的3S研发理念，吸引了很多女性购车者的注意力。整车尺寸3598*1630*1465mm、轴距2340mm、后备箱空间205L，熊猫整体空间表现一般。从配置来看，熊猫1.0L排量车型减少了不少安全配置，但从3.78万的最低售价来看，减配也情有可原，时尚的外观还是为其带来了不少肯定。

二、价格区间

从全球鹰官网公布的数据来看，3.78万－6.28万的售价区间涵盖了1.0L、1.3L、1.5L三个排量7款车型，消费者的车型选择比较丰富。

三、使用成本

以1.0MT手动挡车型为例，假定每年跑2万公里，93号汽油油价统一按照每升8元计算，熊猫首年的使用成本核算如下：

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编辑点评：

熊猫空间表现一般，依靠其五星级安全品质，熊猫自上市后，已经在国内微型车市场上取得了不错的战绩。即便是在上市4年后的今天，熊猫依旧是微型车市场中极具竞争力的车型之一。

奇瑞新A1

一、整车品质

作为一款面向全球开发的世界车，奇瑞新A1秉承精品“质”造理念，通过新增1.0L动力大幅降低了入门价格，全新的欧风 简约设计，彰显科技品质的内饰配置，超大实用的空间组合，整合全球优势资源的实力，在实

惠价格外还享受国家3000元节能惠民政策。新A1的上市使奇瑞在擅长的微型车领域 “功力”再度倍增。

2390mm的轴距在微型车中优势独具，超越A00级平均水准，向A0级标准全面靠拢。而324L-602L大容积行李箱和1820mm超大后备箱开启高度、19处实用便捷的储物盒设计，都使新A1使用空间优势突出。另外，通过外观和内饰的全面升级，新A1还为消费者带来颠覆传统的驾乘体验。作为奇瑞旗下的精品微型车，A1主打品质牌，精良的品质为其远销16个国家铺平了道路，也是其广获市场赞誉的基础，截止目前，奇瑞A1[综述 图片 论坛]还是唯一一款获得国际市场高度认可的中国造精品小车。

二、价格区间

据奇瑞官网公布的信息来看，奇瑞新A1售价在3.68万－5.68万之间，1.0L排量车型更可享受3000元节能惠民补贴，售价优势明显。

三、使用成本

以1.0MT手动挡车型为例，但由于是刚上市车型，保养费用的估算我们以老款A1的数据作为参考。假定每年跑2万公里，93号汽油油价统一按照每升8元计算，新A1首年的使用成本核算如下：

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编辑点评：

值得一提的是，奇瑞A1是一款具备国际品质的微型车，通过整合全球汽车优势资源，新A1外观由意大利博通汽车设计公司设计，欧风动感、时尚潮流的造型堪称小车界的经典力作。英国MIRA公司调校底盘、德国DURR涂装工艺、车身侧围及后围采用先进的车身焊接机器人控制等，齐集全球优势资源的A1远销16个国家，品质更出色，后期养护成本更低，享受国家节能惠民3000元补贴的政策使整车入门价格也更具竞争力。

上汽通用 五菱乐驰[综述 图片 论坛] 2010款

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一、整车品质

乐驰是上汽通用五菱 旗下的微型车，主打国际品质亲民车，一直以来销量不俗。乐驰采用了更运动、时尚、硬朗风 格的前后保险杠，同时增加了侧围裙板，形成了整车外部大包围，下半部较厚重扎实、上半部较轻快的新外观视觉效果。时尚的外观设计加上合资车的身份得到年轻一族的青睐。不过2340mm的轴距让属于A00级的乐驰同样难以避免微型车空间狭小的缺陷， 145L的后备箱空间更难以应对大件物品运送需求。

二、价格区间

从各大汽车网站公布的数据来看，3.98万－4.58万的售价区间优势突出，对合资品牌来说，这样的价格区间诱惑力不小。

三、使用成本

以1.0L车型为例，假定每年跑2万公里，93号汽油油价统一按照每升8元计算，乐驰首年的使用成本核算如下：

编辑点评：

乐驰用车成本稍高，但是依靠其悬挂的合资车标以及相对较长的保修年限，还是值得购买的。虽然其入门3.98万元的价格不高，但是配置较为简陋，作为入门代步车辆可以考虑更高配置车型。

长安铃木 新奥拓[综述 图片 论坛]

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一、整车品质

头顶着老款奥拓微车王子的光环，新奥拓 以全新形象来到车友面前。在设计之初，新奥拓便刻意被打造成高品质微型车，外形圆润、线条流畅动感，前低后高的俯冲造型让新奥拓看起来英气逼人，阳光[综述 图片 论坛] 气息扑面而来。从整体来看，这款新车的制造工艺水平比较细致，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。2360mm轴距在微车领域已属不易，但为保证驾乘空间压缩至129L的后备箱空间有限。

二、价格区间

从各大汽车网站公布的数据来看，4.49万－6.29万的售价区间比较高，对合资品牌来说，这样的价格也比较正常。

三、使用成本

以1.0MT手动挡为例，假定每年跑2万公里，93号汽油油价统一按照每升8元计算，新奥拓首年的使用成本核算如下：

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编辑点评：

铃木新奥拓作为一款国际微型车具备国际品质，只是入门价格已到了44900元，价格相对较高，性价比优势并不明显。但奥拓在国际上颇具名声，也为铃木赢得世界小车大师做出了重要贡献，在品质方面无可质疑，不过随着国内市场的日渐成熟，新奥拓面临的竞争对手也日益庞大，能否再现老奥拓当年的辉煌，还有待进一步验证。

以上推荐的5款热门微型车用车成本预算，并不是真正的用车成本，只能作为参考。例如油耗方面，因为路况不同，车辆状况以及驾驶者不同，其油耗也不尽相同。车船使用税和保险费用的差别比较大，而且在日常行车中总会有意外开支出现，因此结果也只具有参考价值。但在这些参考数据的辅助下，我们能够根据自己的需求选购适合自己的车型。从整车品质来说，奇瑞新A1与自主品牌相比，其空间性能和品质优势突出；而从使用成本来说，新A1又低于合资车型，可以说新A1的整车优势比较突出。当然，如果购车预算较高，对合资品牌又情有独钟，那么乐驰和新奥拓也是不错的选择。

[责任编辑：robot] 标签：奥拓 微型车 奔奔 整车 

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