吉利帝豪EC7对比中华H530 国货当自强(2)

2011年09月08日 10:43
来源：汽车点评网 作者：李艺峰

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家用车的内饰都有着几个共同特点，大多都会采用上深下浅的配色以及按键清晰明了的布局。下面就让我们看看这两款车都有着怎样的内饰风格。

内饰对比：

内饰方面，帝豪同样采用了上身下浅的居家风格配色

吉利帝豪EC7[综述 图片 论坛]的内饰采用了上深下浅的设计，该设计风格较为保守。大部分采用横平竖直的矩形设计，看上去虽然比较正统，但也没有太多亮点可言。

方向盘略显老气，但质感不错

4幅式方向盘样式上并不被我所偏爱，多少还显得有些老气，但皮质包裹的质感以及多功能按键的配备，还是同样值得赞扬的。

蓝白相间的背光仪表盘十分的亮眼，时尚而运动感十足

天窗、中央扶手以及带照明功能的化妆镜都有配备

我不得不去承认，当我打开中华H530的内饰时，不由得一种惊讶感强烈充斥着我的感官神经。除了整体采用了上深下浅的主流配色之外，还首次使用了仿人体工程学的不对称设计，不但十分具有美感并且还更便于驾驶操作。中控面板采用了大量亮银色装饰，配合大大小小的按钮非常具有科技感。

内饰大大颠覆了以往中华车型的风格，时尚感充斥着每个角落

三幅式方向盘采用了镂空设计，并且两侧配备了快捷控制按钮

亮银色设计是中华H530的一大亮点，视觉效果极强

仪表盘采用浅蓝色的背景灯，并且行车电脑显示屏以及中控按钮都配以此颜色，十分具有未来感。

动力系统对比：

吉利帝豪EC7搭载了与远景[综述 图片 论坛]相同的JLγ4G18型发动机，其排量为1.8L。变速箱同腾翼C30[综述 图片 论坛]情况类似，全系同样共分为6个车型，手动车型只有两款配备，其余4款均配备了CVT无极变速器。其中配备CVT变速器的帝豪EC7最大功率达到了102kw/6200rpm，最大扭矩达到了172Nm/4200rpm。

沈阳航天三菱4A9系列1.6L自然吸气发动机

中华H530将搭载1.6L和1.5T两款发动机。先期推出的1.6L车型将采用技术早已成熟的沈阳航天三菱4A9系列,最大功率87kW，最大扭矩151Nm。而之后还会推出1.5T涡轮增压版本车型，其车型搭载的是华晨自主研发的BM15T 1.5T涡轮增压发动机，该发动机首次采用链条驱动正时系统以及四气门双顶置凸轮轴。

本页总结：

两款车的内饰风格可以说完全走了不同路线，帝豪EC7更加的注重实用性，简洁大方则是它的主要诉求。而中华H530在内饰方面给人的惊喜相比于外观，只能加一个“更”字。夸张炫目的设计，充斥着每个角落，仿佛再告诉世人，自己从此不再平庸。

另外，从两款车的动力参数来看，排量大于中华H530的帝豪EC7明显占据优势。但目前H530只推出了它的自然吸气发动机车型，在不久的将来，还会推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，届时，无论从产品布局还是动力参数上，都应该不会让人失望。不过，华晨自主研发的BM15T 1.5T涡轮增压发动机从调校以及平顺性上是否能让人满意，还需要等它真正问世时才能得出答案。

全文总结：

中华H530于本周一正式上市发布，与我们之前预测过的售价没有太大意外。全系共12款车型，其售价为7.98-12.58万元。这样一款给人全新感受的自主车型能有这样的定价还是十分有竞争力的。

虽然帝豪EC7一直也有着不俗的销量，但和中华H530相比，其设计和内部配置都略显单一和陈旧。对于中华H530的推出，想必对于这些同级别自主品牌车型也是一次不小的市场考验。（