省油/三厢/经济 8款热门自主车型导购[1]

2011年09月13日 16:33
来源：深圳汽车大世界

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夏利[综述 图片 论坛] N5

4.39~5.19万

夏利在中国已经投产了相当长的时间。如今换上一汽车标的夏利N5 ，摇身变成了自主品牌，不过它总是让我不由自主的想起一汽解放 。凭借多年的经验，夏利N5的造型被设计的简洁大气，更主要的是它的车身变大了，也是为了迎合消费者的胃口吧。

很晚才上市的夏利N5在人性化设计上也比以前进步了。门板的储物槽能容纳不少东西。不过夏利N5的内饰设计大面积采用灰色，多少有些压抑。

新夏利N5换上了一汽自主研发的发动机，虽然马力和扭矩没有显著增加，不过在同类型产品中亦属于中上。N5的助力转向也由原来的液压助力升级到了EPS电子助力，但它不具备助力随速功能。

夏利N5的外形是全新设计的，融入了更多时代流行的元素，整体造型看上去非常和谐，同时三厢与加大的车身也更容易被人们接受。相对老款那强加的“三厢”而言，夏利N5的尾部整体更加流畅，没有生硬感。总而言之，N5的出现对于夏利品牌具有里程牌式的意义。N5搭载1.0和1.3升发动机，其中自主研发的1.3升CA4GA1发动机采用了VCT-i技术，双顶置凸轮轴、16气门设计，最大功率91马力，最大扭矩120牛米，在动力上比老款有较大幅度提升。