选车攻略之主流舒适中级车购买建议 看需求! (2)

2011年09月15日 11:40
来源：爱卡汽车 作者：免费

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推荐二：一汽-大众迈腾[综述 图片 论坛]

指导售价：19.98～29.18万元

用车亮点：外观大气、空间宽敞、动力充沛

新迈腾属于B7车型，他和老迈腾B6最大不同就是变得更为大气而轴距也随国情进行了加长处理。外观方面，新迈腾的形象还是借鉴了辉腾[综述 图片 论坛]的一些特征，变得更为大气新颖。同属B7车型，新迈腾也避免不了和新帕萨特[综述 图片 论坛]有几分雷同，只不过新帕萨的进气格栅是三条，而新迈腾是四条。新迈腾车身上大量采用了镀铬装饰条以及镀铬防擦条，不仅视觉感更为时尚精致，而且豪华档次感受亦有所提升。

新迈腾在内饰变化上并不十分明显，不过人机工程设计还是挺到位，大部分功能键触手可及，虽然不如C5的独特不随边缘转动的方向盘设计新颖，但他最大好处就是上手十分容易。2812mm轴距提升是最为值得我们关注的用车部分，相比以往老款的2709mm轴距表现，后排乘客变得宽敞而舒适，当然中间的乘客还是一如既往的尴尬，毕竟后排地板的大鼓包并没有进一步削平。当然相比同级那些已经拥有较宽敞空间的对手，譬如C5或雅阁[综述 图片 论坛]，新迈腾这次只能说追上了主流水准，而不能夸耀为超越。

涡轮增压向来是大众车型的利器，在自然吸气发动机全面落后对手的情况下，借助涡轮增压和缸内直喷的辅助，1.8TSI车型可以释放118kW最大功率，而1500-4500rpm宽广转速释放250N.m峰值扭矩的表现相当充沛，在超车或加速方面，确实让大多数人满意。

不同之处，新迈腾的1.8TSI变速箱由原来的6速DSG双离合换成了与1.4TSI车型相同的7速DSG双离合，区别就是6速DSG是湿式离合，而7速DSG是干式离合。克服了7速DSG扭矩承受力与高温的难题之后，相信迈腾是没有问题的。只不过我们也要提醒大家，涡轮增压与DSG双离合变速箱虽然先进，但后期维护保养的繁琐与成本也需要仔细考虑。

新迈腾的底盘和老迈腾B6一样，都是前麦弗逊加后多连杆，尽管表面看不出变化，但加长的轴距令车尾极为活跃，变得不太容易控制。电动助力还是很轻巧的，但手感和指向性就开始变得模糊起来，舒适调校的悬挂在高速连续过弯时，弹簧压缩明显，车身侧倾比较严重，与老款迈腾弯道性能十分相似。加速而言迈腾确实系列，可论起操控它只能算外行，看来有所得亦会有所失。

配置方面，大众一向对于中配以上车型还是下本的，只不过这次遭遇了太多对手的阻击，比如售价23.28万元的2012款 1.8TSI 豪华型，和C52011款 2.3L 尊贵型（售价22.69万元）相比，少了胎压监测、前后排头部气囊、座椅记忆、电动后视镜记忆、GPS导航、感应雨刷、后风挡遮阳帘等等。也不能说新迈腾性价比不高，但一上市就加价的紧张气氛和C5有1-2万元优惠相比，这中间的性价比差距大家可以根据自己购车预算仔细考虑一下。

[责任编辑：wangting] 标签：选车 攻略 舒适 天籁 迈腾 君越 雪铁龙C5 中级车 导购 

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