20万元轿车购买建议 只买对的不买贵的(5)

2011年09月21日 11:00
来源:pcauto

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锐志[综述 图片 论坛]2.5S 风尚[综述 图片 论坛]菁华版

指导价:23.48万元,市场优惠2万元左右

这款车适合谁:对于追求速度追求操控的人来说,锐志或许代表了20万左右的后驱车型,良好的平台打造的轿跑在同级别车内品质及实用性均属上乘。当然也正是由于后驱,不少朋友仍会感到不习惯,对轿跑风格不感兴趣的朋友锐志并不适合。

推荐理由:

1.锐志与皇冠[综述 图片 论坛]是同平台车型,进一步追溯的话,它与雷克萨斯的GS也属于一个平台的产物,属于丰田以C级车平台打造的一款B级车。实际结构也是如此,前双叉臂后多连杆的悬挂,配合纵置后驱的布局方式,除了一些豪华品牌的B级车,它在同级车中也属于独一份的。

2.锐志并没有因为是运动型轿跑车,就在实用性方面一无是处。毕竟有着C级车的底盘,轴距也长达2850mm,因此锐志的后排空间虽然算不上宽大,比很多轴距2800mm的家用型B级车差不少,但也绝不局促,在运动型B级车里算是好的。另外,锐志的后排座椅还可以调节角度,这在同级车中也比较少见。

20万元轿车购买建议 只买对的不买贵的(5)

3.新款锐志的发动机和变速器没有升级,甚至略微降低了强化程度以适应93号的油品,但它仍然属于同价位车型中的动力高手。锐志的2.5L发动机拥有双VVT技术,最大功率达到142千瓦,最大扭矩大的236牛米,而且是V6发动机结构。从实际的表现来看,这款V6发动机无论在加速力,还是加速的顺滑感上,都是很多同价位车型比不了的。操控方面,锐志主要凭借的是平台优势和低重心的特点,拥有很多前驱车所不具备的操控极限。另外,我们推荐的这款风尚菁华版锐志,还有方向盘换挡拨片的功能,底盘则带AVS自适应可变悬挂系统,这在同价位B级车中,也是不多见的。

4.作为丰田推出的运动型车,它不会一味的追求运动。锐志的平台优势,结合丰田的“中庸”做法,让锐志获得了很好的驾乘质感。包括动力输出的感觉、悬挂的韧性反馈等。

缺点:

1.锐志的轿跑风格定位,让它在很多地方体现出与普通B级车的不同。例如它的高度很低,采用的是传统的低坐姿设计,开惯了新一代常规车型的人,坐上去可能会有点不适应。

2.锐志是后驱车,所以它也存在后驱车的一些固有特点,这些特点对于常规家用车车主来说,可能就是缺点。例如它的后排中间鼓包很大,不适合后排同时乘坐3个人。后驱车遇到湿滑路面的时候,也没有前驱车好控制。尤其是冰雪路面,很容易甩尾。另外,油耗方面,锐志虽然已经做得比较好了,但还是会比多数家用B级车略高,这也是后驱车的布局带来的。

3.说锐志的操控性好,不一定人人认同,这就是所谓操控风格的问题。锐志在常规操控的状态下,与欧系的运动型车有着明显的区别,例如动力反映总不够积极,变速箱总是忙着升挡而不是降挡,方向反馈不够直接,回转圈数偏多等等。其实这也是所有丰田运动型车的共同特点——极限很高,但开起来总觉得差点激情。

4.锐志的整体价格其实也是不便宜的。按照本文的预算和诉求,最终只能推荐风尚菁华版。这款锐志除了有天窗和前面所说的运动型配备和大包围包装以外,其他方面的舒适配置的确是乏善可陈。例如没有真皮座椅,没有电动座椅,也没有真皮方向盘。好在安全配置还是齐全的,侧气囊、侧气帘、VSC都没少。

锐志2.5S 风尚菁华版 指导价 商家报价 优惠幅度 现车情况

小结:

20万元左右买运动型车,锐志的确是一款相当不错的选择。这个价位,买不到新君威[综述 图片 论坛]的2.0T,这让锐志的V6发动机无形中显现出了优势。而且锐志的平台等级很高,开起来的极限操控力也不差,而且驾乘质感较好,后排空间也比一般的运动型B级车大,不失为运动兼顾家庭好选择。

总结:20万左右的车型在个性化上表现的比较明显,每个车型间的差异也比较大。追求品质、配置的可以选择蒙迪欧致胜,追求大空间、性价比的可以选择索纳塔[综述 图片 论坛]八,追求档次、舒适性的可以选择新君越[综述 图片 论坛],追求操控、后驱特点的可以选择锐志。大家可以根据自身的需求及喜好进行选择。

[责任编辑:wangting] 标签:20万元 轿车 导购 锐志 B级车 君越 致胜 索纳塔 
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