2011年09月23日 11:53
来源：凤凰网汽车 作者：李宬

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

内饰基本保持了原有设计，而在细节方面有些许改变，主要体现在方向盘造型变化，界面被汉化并且增加导航，还有中控面板材质、座椅形状的变化等。色调仍以全黑为主，采用大面积金属拉丝材质，并适当点缀桃木装饰，既高雅又时尚，复古的同时又体现了科技感。

仪表盘的细微变化也增加了其科技感。字体下方的亮银装饰圈被取消，毕竟这个装饰圈和蓝色字体有些靠色。并且字体较之前有所缩小，视觉上看起来比之前舒服，易读。中央显示屏集成了车载电脑的信息显示，并且这个界面也经过了汉化。

方向盘造型的改变较大，多功能区由原来的全拉丝金属材质改为了黑色加银色装饰边，运动气质更为明显，并且弧形的造型与XJL、XK系列相呼应，英伦气息显著。多功能控制区集成了音响调节、循序式换挡拨片、巡航控制、蓝牙电话等功能。

全新的多媒体界面终于被汉化，而众多功能都可以通过触摸屏轻松控制。这个界面可以对iPod或MP3实现完全控制，并且可分类播放列表和曲目。而这个多媒体界面内置移动硬盘，可以通过CD或DVD盘片导入影片、导航等信息。

空调出风口平时为封闭状态，只有在空调开启时出风口才会自动旋开。空调按键与音响按键在屏幕下方的位置左右各分 一半，按钮较少，而空调的风向调节都是通过触摸屏来实现的。这个出风口的设计为少数英国车独创，或许这也是他们对于豪华车的理解吧。

电子旋转式换挡控制是捷豹的独创。当车辆点火后，这个圆形的换挡控制钮会缓缓的升起，通过旋转来控制档位。当然，为了防止误操作，旋转起来肯定是需要一些力度的。