宝马650i对比奔驰CL500 百万级轿跑(2)

2011年09月24日 10:37
来源：网上车市

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都使用V8发动机 带有双涡轮增压技术

宝马Z4此次发布的650i搭载的是4.4涡轮增压发动机扭矩达到了600牛米，马力300千瓦（407马力）。百公里加速时间控制在4.9秒，最高时速则可以轻松达到250km/h。与发动机搭配的是来自德国ZF公司的8速自动变速箱。奔驰依旧使用科技含量很高的7G-Tronic 7档自动变速器，匹配全新的蓝效科技发动机。相比V12的高端，全新的直喷V8发动机效能和动力都更加符合国内用户的需求。

安全配置方面

整车安全性方面，两车的性能都不相上下。主被动安全装备齐全性。安全气囊全系除过前排气囊，也标配侧气囊。主动安全方面：三合一刹车（ABS+EBD+EBA）以及牵引力控制TCS，动态车身稳定系统ESP，全面保护安全。但是在安全方面奔驰CL搭载了更多的主动式安全技术，包括注意力警示系统 ，PRE-SAFE Brake 紧急制动辅助，ABC车辆主动控制系统：ABC属于主动安全系统，但是ABC是基于可调节悬挂的安全兼顾舒适性的系统，此外ABC系统和防侧风系统配合使用。夜视使用奔驰使用的主动式设计，需要灯光的配合。综合来说安全性部分伯仲，但是在更高级别的安全性方面奔驰CL的实力显露无疑！

豪华/舒适/科技配置

内饰整体氛围，宝马6系[综述 图片 论坛]的内饰设计元素依然是以驾驶者为中心而营造的，仪表板的中央部分略朝驾驶者方向倾斜。内装采用了大家所熟悉的以驾驶者为中心的宝马驾驶区域，具有与车身类似的强劲动感风格。可以看到外嵌在仪表盘下部的的电子显示屏幕，集成了多功能显示功能，提升视觉效果的同时，信息显示更加智能。奔驰CL内饰设计采用奔驰S级[综述 图片 论坛]的内饰，而且历代车型都使用和S级相同的内饰设计。整体上科技感很强。

内饰氛围就向它的定位一样相互取舍。奔驰CL走科技奢华路线，6系轿跑走运动路线并且内饰精致。相信当你做到CL的车厢内你就已经知道该用什么方式来驾驶了，6系轿跑的内饰包括方向盘的设定，更愿意用相对激烈些的方式去驾驶。

在导航影音系统方面都使用的是交互式操作系统，提升档次的同时右手就能完成大部分工作。在屏幕方面宝马6系使用了更给力的10.2英寸屏幕。奔驰的为8英寸，但是加入了分屏显示技术。CL使用的是哈曼·卡顿扬声器系统，6系轿跑使用的是源自丹麦的B&O，一个是美国大厂奔驰钟情和御用，一个是欧洲高档车载音响的代表。

宝马650i的座椅头枕很大提供不错的支撑

奔驰CL车型更加奢华使用打孔真皮

在空间方面作为大型GT轿跑，我们对空间还是很重视的。CL车型轴距更长后排也更宽敞，在高度方面从参数看也不会座的很憋屈。适合长途旅行的大型运动轿车，而空间上的舒适就是为了满足这种理念。奔驰CL和宝马650i都做的不错，以前的宝马3系轿跑在空间方面就很突出，相对拥有更大空间的6系来说，对于善于利用空间的宝马来说，打造更宽大的乘坐感受，那都不叫事儿！

在国内购买大型的GT轿跑，所能选择的车型屈指可数。需要大量的设计和投入以及高水准的制造技术。奔驰CL作为这个领域最早的车型已经发展了7代车型，推出第一辆300 S Coupe发展至今，总共有超过十七万辆奔驰CL级[综述 图片 论坛]车型驶下生产线。宝马650i相对来说在动力技术操控方面有匹敌CL的实力。如果具备豪华科技的同时需要暴躁的动力2款车型都能提供，但是CL舒适性趋向的内饰容易让人感觉操控不给力，其实我想没人愿意去激烈驾驶它，只会去享受它妙曼的驾驶感受，暴躁，动力！还是留给AMG车型吧！