三十万元以下带陡坡缓降SUV推荐 轻松下陡坡 (3)
配备陡坡缓降车型:
奇骏 2010款 2.5L XL 豪华版 MT4WD/2.5L XL 豪华版 CVT4WD
奇骏 2010款 2.5L XV 旗舰版 CVT 4WD/2.5L XV 至尊版 CVT 4WD
优点:驾驶感觉舒畅,油耗在同级车中有优势。
缺点:原装轮胎较窄,而且容易嵌小石子。
作为日系紧凑型城市SUV的日产奇骏凭借其硬朗的外形与其他竞争对手区别明显,与当下流行的流线型几乎没有关系,而是传统硬派越野的线条贯穿整车,方正刚毅的造型虽不能讨好所有人,但是这也让奇骏拥有了自己独特的风格。
奇骏搭载一套智能四驱系统,从结构上来说,这是一套适时四驱系统。这套系统由电脑控制,在城市路面、雨雪天路况不佳和极端恶劣等不同的情况下可以选择两驱、自动与四驱锁定等模式,操作方法比较简单。高配车型还配备了偏航控制、上坡辅助和陡坡缓降功能,使驾驶更为轻松安全,尤其是借助于VDC的子系统BLSD(刹车式防滑差速器)系统,达到四个车轮的动力独立分配,明显的提高了整车的越野性能。
奇骏的内部空间算不上宽敞但也够用,值得一提的是后备箱为双层设计,后备箱盖板下面还有一层暗格抽屉,存放物品或工具都非常方便。后备箱在初始状态时容积为479L,当把拆掉抽屉后,整体容积可以扩展到603L。另外,座椅也可以放到来进一步扩大容积,只是后排座椅不能够完全放平。
东风日产为奇骏搭载了两台发动机,分别为2.0L和2.5L发动机。其中主打的2.5L编号为QR25DE的直列四缸发动机,最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩106Nm/5200rpm。2.0L发动机最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩198Nm/4400rpm。与之匹配的是6挡CVT手自一体和6挡手动变速箱。
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