大家都是一百年 国产“经典品牌”车型导购
辛亥革命至今整整一百年,中华大地也随着时间推移而发生了翻天覆地的变化。然而放眼世界,百年之间世界汽车历史同样走过了漫长的旅程。从卡尔奔驰的第一辆三轮车,到如今各式各样的新能源车型,汽车工业的不断进步,也象征着历史车轮的不断前进。
今天,我们回顾历史,看看世界汽车历史上那些有着百年历史的经典品牌,也同样来看看百年之后的中国大地上都有哪些值得我们一看的汽车。
奔驰C级
1885和1886年,卡尔?本茨与戈特利布?戴姆勒构造出了各自的第一辆汽车,1883年卡尔先起炉灶,在曼海姆建立了奔驰汽车公司,1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。经过了初期的竞争与发展,和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击,为了生存,两家公司联手御敌,于1926年合并正式成立戴姆勒-奔驰汽车公司(简称奔驰公司),从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮。1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样,它在西班牙语中有幸运的含义。
在中国市场上,奔驰有着绝对的号召力,而为了能够满足更多中国消费者的需求,奔驰在国内市场上已经国产了两款车型:全新C级以及全新的E级加长轿车。其中,全新的C级轿车在今年的1月份刚刚在海外市场推出,在国内市场上已经属于同步速度。这款奔驰的新C级在外观上仅是作为小幅度改动,但由于内部改进幅度很大,因此被冠以全新奔驰的名号。据了解,新一代C级轿车相比旧款,改动升级多达2000多处,而明显的升级之处,主要在外观变化、动力系统升级、更多功能性电子系统的搭配上。
内饰上新款C级设计的更加年轻化,全新样式的仪表盘是最大亮点,其木纹表面配有醒目饰边。音响系统由NTG4.0升级到NTG4.5,中控屏幕分辨率提升到800×480。新车的舒适性也有不小的提升,中控台材质和车门内衬更换为了更软的材质,中央扶手百叶窗盖板更换为了实木材质。
动力方面,根据年轻消费者的需求进行了进一步的改进。在发动机和变速箱方面,国产奔驰新款C级仍将提供四种动力选择。其中入门款车型为C180K,搭载1.6升机械增压四缸发动机,中间配置车型为C200 CGI和C260 CGI,均搭载1.8升排量涡轮增压四缸发动机,但两者的动力调校有一定区别,后者略高。最高档车型为C300,搭载M272系列3.0升V6发动机。
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