20-30万之间不同级别车型购买建议 各取所需(3)
其实在20-30万区间内的中型车选择最多,不管是日系的、德系的都是信手拈来一大批,不过新迈腾却是最让人动心的,因为在这之前有过跟它的几次试驾的接触,它的方方面面都给人很原汁原味大众的感觉,而它第一个月交付的7500辆订单也告诉我们它的成功。
新迈腾的家族式大众前脸采用了镀铬四幅式,扁平的上进气格栅是大众最新一代车型的风格,它给人的第一印象是简约,简约中透露着大气之美,大众的车型向来如此,不会有过多的线条以及形状修饰,但是却非常具有震撼力,百看不厌。而且它的整体造型都向辉腾[综述 图片 论坛]靠拢,档次感也因此提升。
新迈腾的内部给人印象就是豪华感提升了,我们看到内饰中有很多的镀铬饰条,中控台还嵌入了一个石英钟,中控的横条胡桃木内饰也是提升档次感的一项设计。
新迈腾2812mm的轴距属于目前主流中型车的上流水平,在实际的空间体验上空间很大,你的腿可以轻而易举的做出二郎腿的动作,同时前排座椅与腿部还有很大的可使用空间。在副驾驶上我们还看到了老板键,可以轻松调节副驾驶座椅位置,从而为后排乘客带来更舒适的体验。
主打1.8TSI发动机+2.0TSI发动机
在动力方面,新迈腾依然沿用了的TSI+DSG的黄金组合,共配有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0FSI四种不同排量发动机供消费者选择。其中1.8TSI和2.0TSI两个排量先期上市,其余两款排量车型会在日后相继推出。
点评:
新迈腾给人感觉更像是一位绅士,低调的外表下隐藏着比较细腻的心智,他身形稳重、大气,内里却让人感觉到品位、豪华、细致,而这一切也正是它宜商宜家的定位最需要的。在家用场合,它能提供舒适的乘坐环境,在商用场合,高端的配置和豪华的装饰又不失格调。它的优势,其实只要和目前市场上的中型车一对比,便能一目了然了。
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